Juncos Hollinger Racing

Juncos Hollinger Racing
Informações gerais
Nome completo	Juncos Hollinger Racing
Base	Indianápolis, Indiana
Fundador(es)	Ricardo Juncos Brad Hollinger
Chefe de equipe	Dave O’Neill
Categoria(s)	IndyCar Series Indy NXT Turismo Carretera
Site	juncosracing.com
Pilotos	IndyCar: 77. Callum Ilott 78. Agustín Canapino Indy NXT: 75. Matteo Nannini 76. Reece Gold
Motor	Chevrolet
Chassis	Dallara
IndyCar Series
Estreia	500 Milhas de Indianápolis, 2017
Corridas concluídas	35
Campeã de pilotos	0 (20º em 2022, com Callum Ilott)
Vitórias	0 (8º no Grande Prêmio de Indianápolis de 2022, com Callum Ilott)
Última corrida	GP de Laguna Seca, 2022

Juncos Hollinger Racing, anteriormente denominada Juncos Racing, é uma equipe estadunidense de automobilismo que compete na IndyCar Series, Indy NXT e Campeonato USF Pro 2000 no Road to Indy, principais divisões de acesso para a IndyCar, além do IMSA SportsCar Championship. Pertence ao ex-piloto Ricardo Juncos, que formou a equipe em 1997 e, era inicialmente sediada na Argentina, mas devido a limitação de oportunidades de corridas nesse país, levou a equipe a se deslocar para os Estados Unidos. A Juncos está atualmente baseada em Indianápolis, Indiana. Após a entrada do acionista Brad Hollinger como parceiro na equipe em 2021, ela foi renomeada para "Juncos Hollinger Racing".

Desempenho na IndyCar

Em 2017, comprou o espólio da KV Racing Technology, que havia encerrado suas atividades, e inscreveu-se para as 500 Milhas de Indianápolis, tendo como pilotos o norte-americano Spencer Pigot (emprestado pela Carpenter) e o colombiano Sebastián Saavedra, que voltava a correr na Indy após fazer 5 provas pela Chip Ganassi em 2015. A dupla teve desempenho razoável na corrida: Pigot terminou em 18º lugar e Saavedra, 15º.

A equipe inscreveu-se para 12 corridas para a temporada 2018, tendo como pilotos o austríaco René Binder (6 provas), o norte-americano Kyle Kaiser (corridas em circuitos ovais) e o mexicano Alfonso Celis Jr., que disputou os GPs de Road America e Portland. Com dois 16ºs lugares como melhor resultado, a Juncos obteve 129 pontos na classificação geral.

No ano seguinte, disputou apenas 2 corridas: o GP de St. Petersburg e as 500 Milhas de Indianápolis - nesta última, Kyle Kaiser surpreendeu ao eliminar o espanhol Fernando Alonso (McLaren Racing) no Bump Day, e comparou a vaga no grid a uma pole-position. Com a classificação, a Juncos obteve 2 patrocínios: a 250ok (empresa voltada a uma plataforma de e-mails) e o River Plate (Ricardo Juncos é torcedor da equipe) Porém, um acidente na volta 73 encerrou a corrida de Kaiser e da Juncos, que não voltou a disputar a temporada

O time pretendia disputar sua primeira temporada completa na Indy em 2020, mas a pandemia de COVID-19 atrapalhou os planos, e em maio de 2021, seu fundador manifestou interesse em voltar à categoria.

Em agosto, foi anunciada a volta da Juncos à Indy para as últimas 3 etapas da temporada (visando disputar o campeonato completo em 2022), em parceria com Brad Hollinger (ex-acionista da Williams), que emprestou seu sobrenome à equipe, que passa a se chamar Juncos Hollinger Racing. Especulou-se que Kyle Kaiser (que havia feito os testes em Sebring) pilotaria novamente pelo time, mas o britânico Callum Ilott, piloto reserva da Alfa Romeo e vice-campeão da Fórmula 2 em 2020, foi escalado como piloto do Dallara-Chevrolet #77. Inicialmente, ele disputaria apenas a etapa de Portland, mas o vínculo foi ampliado até o GP de Long Beach.

Em 2022, a Juncos teve seu melhor desempenho na IndyCar, obtendo 71 pontos - destaque para o oitavo lugar de Ilott no GP de Indianápolis e o nono em Portland, quando o brit}anico chegou a liderar uma volta. Em setembro do mesmo ano, o time anunciou que passaria a competir com 2 carros

Para a temporada 2023, a equipe manteve Ilott e surpreendeu ao contratar o argentino Agustín Canapino, que havia feito carreira nos campeonatos de turismo em seu país, sendo inscrito com o #78.

Pilotos