Kielce | |
|---|---|
cidade com direitos de condado | |
| Kielce no mapa da Polônia | |
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| Coordenadas: 50° 52′ 22″ N, 20° 37′ 48″ L | |
| País | Polônia |
| Voivodia | Santa Cruz |
| Aglomeração | Kielce |
| Elevação a cidade | antes de 1259 |
| Governo | |
| • Tipo | Prefeitura |
| • Presidente da cidade | Agata Wojda (desde 2024) |
| Área | |
| • Total | 109,7 km² |
| Altitude | de 260 a 408 m m |
| População | |
| • Total (2024) | 181 211 hab. |
| Densidade | 1 651,9 hab./km² |
| Código postal | de 25–001 a 25–900 |
| Código de área | (+48) 41 |
| Cidades gêmeas | |
| Gota | Alemanha (2003) |
| Vinítsia | Ucrânia (2003) |
| Ramla | Israel (2006) |
| Budapeste, Csepel | Hungria (2005) |
| Orange | França (1992) |
| Yuyao | China (2013) |
| Taizhou | China (2016) |
| Třebíč | Tchéquia (2023) |
| Matrícula | TK |
| Website | www |
ⓘ é uma cidade com direitos de condado no sudeste da Polônia. É a capital da voivodia de Santa Cruz. Situada nas montanhas Świętokrzyskie, às margens do rio Silnica, historicamente na Pequena Polônia. Parte central da aglomeração de Kielce, é um centro regional econômico, científico, cultural e de exposições. Estende-se por uma área de 109,7 km², com 181 211 habitantes, segundo o censo de 31 de dezembro de 2024, com uma densidade de 1 670 hab./km².
Kielce recebeu um foral de cidade antes de 1259. No último quarto do século XVI, estava localizada no condado de Chęcin, na voivodia de Sandomierz, e era propriedade do Bispado de Cracóvia.
Nos anos de 1841 a 1844 e de 1867 a 1917, foi a capital da gubernia de Kielce, enquanto nos anos de 1919 a 1939 e de 1945 a 1998 foi a capital da voivodia de Kielce.
Kielce está localizada nas montanhas Świętokrzyskie. As cordilheiras Kadzielnia e Dymińskie estão localizadas na cidade. Kielce é atravessada pelo pequeno rio Silnica, um afluente do lado esquerdo do rio Bobrza. Há várias reservas naturais cuja área inclui afloramentos geológicos, locais de fenômenos cársticos, perfis de solo característicos, exemplares de erosão ou vestígios de antigas minas e reservas naturais paisagísticas na cidade, incluindo Kadzielnia, Karczówka, Ślichowice, Wietrznia, Biesak-Białogon. Além disso, os limites administrativos da cidade incluem uma grande parte do Parque Paisagístico Chęcińsko-Kielecki. Histórica e culturalmente, Kielce fica na Pequena Polônia, na região de Sandomierz. A fala característica dessa região é o chamado dialeto de Kielce, falado pelos habitantes das partes sul e central da região. A cidade é caracterizada por uma considerável diferença de altitude — de 260 (vale do Silnica) a 408 m acima do nível do mar (colina Telegraf).

A lenda liga a fundação de Kielce a Mieszko, filho de Boleslau, o Generoso. Há mais de 900 anos, no local onde hoje está situada a capital da voivodia de Santa Cruz, havia florestas intransponíveis repletas de caça, o que atraía caçadores. Mieszko também caçava aqui. Quando, em busca de caça, ele perdeu seus companheiros, cavalgou até uma clareira desconhecida e, exausto, adormeceu na grama. Ele sonhou que havia sido atacado por bandidos que estavam tentando colocar veneno em sua boca. Quando estava começando a perder as forças, Santo Adalberto apareceu de repente, ergueu seu cajado e desenhou um caminho sinuoso no chão, que se transformou em um fluxo de água. Mieszko acordou e viu uma fonte próxima. A água nela era saborosa e límpida, exatamente como em seu sonho. Ele sentiu uma nova onda de força e rapidamente encontrou sua comitiva. Dirigindo para longe da clareira, Mieszko notou as enormes presas brancas de um animal desconhecido, talvez um javali. Ele anunciou que construiria um castelo com uma igreja nesse local. Logo um assentamento foi construído no coração da floresta. A igreja de Santo Adalberto foi erguida em uma clareira, e o riacho cuja água restaurou as forças do príncipe foi chamado de Silnica. O assentamento foi batizado de Kiełce em memória das misteriosas presas encontradas no local. Com o tempo, o nome foi transformado em Kielce.
A teoria etimológica provável deriva o nome da cidade do substantivo polonês antigo kielce (plural de kielec), que significa “brotos de plantas” e se refere à terra pantanosa na qual cresciam salgueiros de baixa altura (“kiełkowała”).




Conforme os dados do Escritório Central de Estatística da Polônia (GUS) de 31 de dezembro de 2024, Kielce é uma cidade de médio porte com uma população de 181 211 habitantes (1.º lugar na voivodia de Santa Cruz e 18.º na Polônia), tem uma área de 109,7 km² (1.º lugar na voivodia de Santa Cruz e 27.º lugar na Polônia) e uma densidade populacional de 1 653 hab./km² (1.º lugar na voivodia de Santa Cruz e 99.º lugar na Polônia). Nos anos 2002–2024, o número de habitantes diminuiu 14,4%.
Os habitantes de Kielce constituem cerca de 15,58% da população da voivodia de Santa Cruz.
| Descrição | Total | Mulheres | Homens | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| unidade | habitantes | % | habitantes | % | habitantes | % |
| população | 181 211 | 100 | 97 033 | 53,5 | 84 178 | 46,5 |
| superfície | 109,7 km² | |||||
| densidade populacional (hab./km²) | 1 653 | 884,4 | 768,6 | |||

Kielce não possui uma divisão administrativa uniforme e sancionada por lei, pelo que não é possível definir claramente os limites das diferentes partes da cidade. Conforme o registro TERYT, a cidade é composta por:
| Nome | Identificador | Nome | Identificador | Nome | Identificador |
|---|---|---|---|---|---|
| Baranówek | 0945947 | Kleckie | 0946183 | Radostowa | 0946421 |
| Barwinek | 0945953 | Koszarka | 0946190 | Schaby | 0946438 |
| Białogon | 0945960 | Koszary | 0946208 | Sieje | 0946444 |
| Biesaki | 0945976 | Kozi Lasek | 0946214 | Słowik-Willa | 0946450 |
| Bocianek | 0945982 | Krzetle | 0946220 | Stadion | 0946467 |
| Bór | 0945999 | Leśniówka | 0946237 | Stanisławów | 0946473 |
| Bukówka | 0946007 | Łan | 0946243 | Stara Góra | 0946480 |
| Cedro-Mazur | 0946013 | Łazy | 0946250 | Stara Wieś | 1038140 |
| Cegielnia | 0946020 | Malików | 0946266 | Szatan | 0946496 |
| Chrusty | 0946036 | Markowizna | 0946272 | Szydłówek | 0946504 |
| Czarnów | 0946042 | Nałęczów | 0946289 | Ślichowice | 0946510 |
| Czarnów Rządowy | 0946065 | Nastole | 0946295 | Wąsosz | 0946527 |
| Czarnów-Osiedle | 0946059 | Niewachlów Drugi | 0946303 | Wietrznia | 0946533 |
| Dobromyśl | 0946071 | Niewachlów Pierwszy | 0946310 | Zagórze | 0946540 |
| Dodatki | 0946088 | Nowy Folwark | 0946326 | Zagórze Dworskie | 0946556 |
| Domaszewice Wikaryjskie]] | 0946094 | Ogród-Kolonia | 0946332 | Zagórze Górne | 0946562 |
| Dyminy-Wieś | 0946102 | Ostra Górka | 0946349 | Zagórze-Zastawie | 0946579 |
| Głęboczka | 0946119 | Pakosz | 0946355 | Zakaplica | 0946585 |
| Górka | 0946125 | Piaski | 0946361 | Zalesie | 0946591 |
| Gruchawka | 0946131 | Pietraszki | 0946378 | Zalesie Drugie | 0946600 |
| Herby | 0946148 | Pocieszka | 0946384 | Zalesie Pierwsze | 0946616 |
| Kadzielnia | 0946154 | Pod Telegrafem | 0946390 | Zalesie-Słowik | 0946622 |
| Karczówka | 0946160 | Posłowice | 0946409 | Zaporębie | 0946639 |
| Kawetczyzna | 0946177 | Psie Górki | 0946415 | Zaszosie | 0946645 |
No entanto, é frequente que na linguagem coloquial sejam utilizados nomes que não constam da lista (entre outros, Centrum, Dąbrowa. KSM, Podhale, Podkarczówka, Świętokrzyskie ou Wielkopole) ou sob outro nome (entre outros, Biesaki como Biesak, Domaszewice Wikaryjskie como Domaszowice (Wikaryjskie) ou Krzetle como Skrzetle).
Desde 2018, surgiram várias propostas para dividir a cidade em unidades auxiliares com diferentes nomes (como conjuntos habitacionais ou bairros), mas nenhuma das tentativas foi bem-sucedida.

Kielce é a sede do governo do condado de Kielce e do governo local da voivodia de Santa Cruz.

Kielce é a sede do voivoda da voivodia de Santa Cruz e de órgãos da administração não integrada, ou seja, não subordinada ao voivoda, como o chefe do escritório de alfândega e impostos, o diretor do escritório de mineração do condado, o chefe do escritório metrológico regional, o diretor da câmara de administração fiscal, os chefes do primeiro e do segundo escritório de impostos, o diretor do escritório de controle fiscal, o diretor do escritório de estatística, o chefe do centro de recrutamento militar. Há também uma filial do Escritório de Inspeção Técnica, uma delegação da Câmara Suprema de Controle, a Câmara de Administração tributária, a Estação Sanitária e Epidemiológica Provincial, a Inspetoria Veterinária Provincial, o Fundo Provincial de Proteção Ambiental e Gestão da Água, a Gestão Estatal da Água “Wody Polskie” — o Conselho de Captação, a Filial de Santa Cruz do Fundo Nacional de Saúde, uma filial do Banco Nacional da Polônia, a Câmara de Médicos de Santa Cruz, a Câmara Regional de Farmacêuticos, a Delegação do Escritório de Comunicações Eletrônicas.
Em Kielce, há um tribunal distrital (cuja unidade superior é o Tribunal de Apelação em Cracóvia) e um tribunal regional, com uma unidade criada para lidar com casos comerciais e de falência. O tribunal administrativo da voivodia, localizado na rua Prosta, também está em funcionamento desde 1 de julho de 2005. Há também um escritório do promotor distrital (na rua Mickiewicza) e dois escritórios do promotor regional: Kielce-Leste e Kielce-Oeste (ambos localizados na rua Sandomierska). Há um centro de detenção no distrito de Piaski, na rua Zagnańsk.
A construção da fase I do novo campus de laboratórios do Escritório Central de Pesos e Medidas em Kielce ocorreu entre 2021 e 2023, e a licença de ocupação foi obtida no início de 2024.




Em Kielce, os monumentos estão concentrados principalmente na parte central da cidade. Eles são:
Além do centro da cidade, os monumentos estão localizados em Białogon, Dąbrowa, Pakosz, Bukówka e Zagórze. Entre eles estão:


Kielce é o ponto de partida:
Na cidade, há:
A trilha azul de caminhada
de Chęciny a Łagów passa por Kielce. Na área da antiga pedreira de Kadzielnia, há uma rota turística subterrânea de cerca de 160 metros.
Uma importante instituição turística é a Geonatura Kielce.
Há mais de 250 monumentos e placas em Kielce, sem contar os que compõem a Avenida da Fama.
Nos limites administrativos de Kielce, há parte do Parque Paisagístico de Chęcińsko-Kielecki, a Área de Paisagem Protegida de Kielce, bem como cinco reservas naturais:

Há uma central de atendimento de emergência em Kielce, que atende às chamadas de emergência para os números 112, 997, 998 e 999.
Há uma Delegacia de Polícia Municipal e Provincial, 4 Delegacias de Polícia e uma Delegacia de Polícia Municipal em Kielce.
Em Kielce, há o Comando Provincial e Municipal do Corpo de Bombeiros, três Unidades de Resgate e Combate a Incêndios e um Corpo de Bombeiros Voluntário em Niewachlów II.

Kielce tem cinco hospitais públicos:
Há também duas clínicas médicas particulares na cidade:


A base do desenvolvimento econômico da cidade, a partir do século XV, foi a exploração e o processamento de recursos minerais: minério de ferro, cobre e chumbo, além de mármores e arenito. Após 1945, os setores de metal e construção de máquinas se desenvolveram, com o fundação da Fábrica de Acessórios Industriais “Chemar” e da Fábrica de Rolamentos “Iskra”. Hoje, os setores de construção, materiais de construção, maquinário elétrico, alimentos e processamento, entre outros, estão se desenvolvendo aqui. Entre outras, a Cersanit, a Barlinek, a Opoczno, a Echo Investment, a North Fish, a Kolporter e a Formaster S.A. têm suas sedes em Kielce. Há também instalações de produção da WSP Społem (produtora de maionese de Kielce), Kerry Polska, Vive Textile Recycling Sp zoo, Womar, Iskra, Chemar, DS Smith e SHL (conhecida principalmente pela produção de motocicletas de gerações mais antigas). A Targi Kielce é atualmente (2024) a vice-líder do mercado de feiras na Polônia. A cidade abrigava a Fazenda Estatal de Pesca de Kielce.
Desde 2006, existe o Parque Tecnológico de Kielce, que atrai muitas empresas iniciantes e investidores inovadores. Em 2024, o Parque Industrial de Kielce foi criado como parte da Zona Econômica Especial de Starachowice, localizada no local da antiga Cervejaria Kielce.
Na primeira década e no início da segunda década do século XXI, foram construídos três grandes centros comerciais em Kielce: Pasaż Świętokrzyski (2005–2006), Galeria Echo (2001–2002, ampliada entre 2009 e 2011) e Galeria Korona (2010–2012). O principal calçadão da cidade, a rua Sienkiewicza, também foi renovado. Nele encontram-se vários centros comerciais e muitas lojas menores, butiques e estabelecimentos de serviços. Além dos centros comerciais, a cidade conta com dois mercados municipais — na esquina das ruas Seminaryjska e Tarnowska (os chamados ‘'bazares’') e na rua Piekoszowska (entre 2007 e 2023 na rua Mielczarskiego), bem como vários mercados menores localizados em alguns conjuntos habitacionais.

A rede rodoviária da cidade consiste em vias expressas, estradas nacionais, estradas provinciais, estradas distritais, estradas municipais e estradas internas. Todas as estradas públicas (exceto as de classe S) são gerenciadas pela Administração Municipal de Estradas de Kielce. Kielce é um centro de transporte, com estradas internacionais e nacionais passando pela cidade:
Na cidade existem 5 estradas provinciais:


O comprimento total da rede de estradas e ruas na cidade é de 410,73 km e inclui:
A superfície dura melhorada (betume, concreto, blocos de pavimentação pré-fabricados) tem 220,6 km de estradas (57,5% de todas as estradas) — estradas nacionais e provinciais e algumas estradas distritais e municipais. A superfície dura não melhorada (cascalho, blocos de concreto, etc.) tem 32,4 km de estradas (8,4% de todas as estradas). 131 km de estradas têm uma superfície de terra. (34,1% de todas as estradas). Há aproximadamente 60 ruas que não se enquadram em nenhuma das categorias acima.
No Ranking de Cidades Amigas do Motorista 2024, preparado por Oponeo.pl e Yanosik, Kielce ficou em 8.º lugar, caindo duas posições em relação ao ano anterior. A cidade se destaca por suas condições favoráveis na zona de estacionamento pago — tarifas baixas, uma ampla variedade de assinaturas e horários de cobrança curtos (somente em dias úteis, das 9:00 às 17:00). A segurança viária também é um ponto forte em Kielce, com um número relativamente baixo de colisões. Os pontos fracos, no entanto, incluem a baixa velocidade média (26 km/h no centro, 38 km/h fora do centro) e a falta de uma oferta de aluguel de carros por minuto. A cidade também tem um desempenho ruim em termos de infraestrutura para carros elétricos.

O transporte ferroviário está presente em Kielce desde 1885, quando a linha que conectava Iwanogród (Dęblin) e Dąbrowa Górnicza, passando pelo centro da cidade, foi concluída. Atualmente, Kielce é um cruzamento de linhas ferroviárias que conectam Varsóvia, Cracóvia e Częstochowa:
Nos limites administrativos da cidade, há as seguintes estações ferroviárias: Kielce Główne, Kielce Białogon e Kielce Herbskie, bem como paradas: Kielce Ślichowice (que faz parte da estação Kielce Herbskie), Kielce Słowik e Kielce Piaski, com a estação de ramal Piaski perto de Kielce ao lado. Há também duas ligações ferroviárias que atravessam a área da cidade:

Há planos para a construção de uma nova linha ferroviária, os chamados “raios n.º 7” para o Porto Central de Transportes, que sairá de Nowy Sącz e passará por Tarnów, Busko-Zdrój, Kielce e Opoczno até o Porto Central de Transportes. A construção de duas novas paradas ferroviárias também está planejada: sob o viaduto no curso da rua Kornel Morawiecki e no nível do conjunto habitacional Podkarczówka.
O acesso à estação Kielce Główne é possível a partir de algumas das principais cidades da Polônia. O acesso direto está disponível para residentes de, entre outras, Gdańsk, Lublin, Varsóvia, Częstochowa, Katowice, Koszalin, Cracóvia, Breslávia, Olsztyn, Gdynia, Opole, Białystok ou Łódź.
O aeroporto esportivo civil de Kielce-Masłów, que tem uma pista de 1155 m, pode acomodar aeronaves de até 20 passageiros. As conversas entre as autoridades provinciais e uma empresa de aviação privada sobre o lançamento de serviços regulares fracassaram.
Em 2006, foi tomada a decisão de instalar um novo aeroporto nas áreas de Obice e Grabowiec das comunas de Morawica e Chmielnik. Em 2012, foram realizadas as primeiras obras de construção, que consistiram na reconstrução da linha de transmissão aérea. No entanto, no final de 2013, a promessa emitida pela Autoridade de Aviação Civil permitindo o funcionamento de um aeroporto civil em Obice expirou. Alguns meses antes, a Diretoria Geral de Proteção Ambiental revogou a decisão ambiental. Em maio de 2014, mais de 31 milhões de PLN haviam sido alocados para o investimento planejado. Depois que o novo prefeito de Kielce assumiu o cargo, os planos de construir um aeroporto foram abandonados. Agora, há a intenção de converter o terreno onde o aeroporto deveria ser construído em um espaço para investimentos.
Os aeroportos internacionais mais próximos estão localizados em Radom-Sadków, Cracóvia-Balice, Katowice-Pyrzowice, Varsóvia-Okęcie, Łódź-Lublin, Rzeszów-Jasionka e Lublin-Świdnik.
Em 2011, uma pista de pouso sanitária foi inaugurada na rua Grunwaldzka, temporariamente desativado para a construção da nova sala de operações. Após concluído, o heliponto ficará localizado no telhado do edifício Após isso, em 2018, no telhado do Hospital de Kielce, na rua Kościuszki.

O transporte público em Kielce está em operação desde 22 de julho de 1951, quando o Departamento e, em seguida, a Autoridade Municipal de Transportes foi criada como parte da Empresa Municipal de Economia Municipal em Kielce. Em 2007, a então Autoridade Municipal de Transportes tornou-se uma empresa de propriedade dos funcionários e mudou seu nome para Companhia Municipal de Transportes.
Em 2003, foi criada a Administração de Transportes Municipais de Kielce, com sede na rua Głowackiego 4, como uma entidade orçamentária do município de Kielce. No final de 2024, a sede foi transferida para a Praça da Independência 1 (edifício da estação ferroviária Kielce Główne). O órgão administra e supervisiona o transporte público em nome da cidade de Kielce (elabora horários, aplica multas às transportadoras, etc.). As empresas transportadoras são: Empresa Municipal de Transporte com sede e base na rua Jagiellońska, 92 e a BP Tour filial Kielce, com base na rua Ściegiennego, 264.
Entre 2004 e 2009, o número de passageiros no transporte público de Kielce caiu de 33,9 milhões para 30,3 milhões. Ele começou a aumentar nos quatro anos seguintes, chegando a 35,1 milhões em 2013. O crescimento adicional foi interrompido pela pandemia do coronavírus, após a qual o número de passageiros aumentou gradualmente, chegando a pelo menos 38 milhões em 2023 e quase 39 milhões em 2024.
As principais razões para o aumento até 2013 foram a compra de 40 ônibus e a criação de 13 novas linhas de transporte, a compra do Sistema de Informações de Passageiros e a introdução do sistema Cartão da Cidade de Kielce, enquanto após a pandemia, entre outras coisas, houve mudanças tarifárias que permitiram o uso de um único bilhete como bilhete por hora, bem como a criação de bilhetes semestrais para alunos e estudantes e a introdução de descontos para pessoas que pagam seus impostos na cidade. Desde 1 de fevereiro de 2018, as linhas 34, 46, 50, 51 e 54 são servidas por ônibus híbridos (identificados pelos números de série 5xxx para veículos normais e 6xxx para ônibus articulados).
Até 31 de agosto de 2023, a MPK era a única operadora em Kielce, com a BP Tour se tornando a segunda operadora a partir de 1 de setembro.
Atualmente, há 55 linhas de ônibus, entre as quais há duas linhas noturnas (N1 e N2), duas linhas de “cemitério” que circulam nos fins de semana (F e Z), uma linha sazonal T e duas linhas gratuitas que circulam no centro da cidade (0W e 0Z) e a linha 104, que entra em funcionamento durante o ano letivo. Além disso, são criadas linhas especiais para diversos eventos, entre eles os jogos do Korona Spółka Akcyjna (S1-S3). e do Industria Kielce (H1, H2).
Várias vezes, nas décadas de 1930 e 1980 e no início do século XXI, uma linha de bonde foi planejada em Kielce.

A história do transporte de ônibus em Kielce remonta a 1945, quando o Depósito Regional de Ônibus foi criado. Já em 1946, foram organizados itinerários regulares para Cracóvia, Varsóvia, Jelenia Góra, Cieplice e cidades vizinhas. Em 1984, a rodoviária da PKS em Kielce, na época uma das instalações mais modernas do gênero na Europa, foi inaugurada. Sua arquitetura incomum e soluções inovadoras de transporte a qualificam como uma das atrações mais interessantes da cidade. Depois de 1990, a PKS de Kielce foi renomeada como Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej SA em Kielce e, desde então, vem operando o transporte regular de passageiros de longa distância e internacional. Em novembro de 2010, o Ministério do Tesouro do Estado decidiu colocar a empresa em liquidação devido à sua situação financeira ruim. Atualmente, a estação pertence ao município de Kielce. O município embarcou em uma grande revitalização do local, que levou dois anos (2018). O local se tornou o centro de transportes de Kielce. A estação foi finalmente inaugurada no final de agosto de 2020, e os primeiros ônibus chegaram em 1 de setembro daquele ano.

Os serviços de transporte individual estão se desenvolvendo intensamente em Kielce. Os serviços de táxi são oferecidos por 12 empresas. Os percursos de longa distância são atendidos por micro-ônibus pertencentes, em sua maioria, à Associação Santa Cruz de Transporte Privado. A empresa tem uma rodoviária localizada na rua Żelazna, 18.
O sistema de bicicletas públicas foi lançado em 18 de outubro de 2022. Naquela época, 250 bicicletas (incluindo 210 bicicletas tradicionais, cinco tandens, 25 bicicletas elétricas e 10 bicicletas elétricas de transporte de carga) estavam disponíveis, distribuídas em 59 estações.
Em 2023, havia 57 estações (fixas e virtuais) em Kielce onde era possível deixar uma bicicleta. Em 2024, o número de estações aumentou para 58. Em 2025, foram inauguradas duas novas estações: em Malikowo, que foi financiada pela DS Smith, uma empresa da área, e na rua Ściegiennego, financiada pela padaria Pod Telegrafem.
Kielce é um centro científico onde se encontram nove instituições de ensino superior:
Além disso, há 16 escolas secundárias públicas e 28 escolas primárias, bem como muitas instituições educacionais privadas em Kielce.




Kielce é definitivamente o centro cultural da região, com a maioria dos concertos e eventos culturais ocorrendo aqui.
Eventos culturais cíclicos que ocorrem em Kielce:

A história dos meios de comunicação de Kielce remonta a 1870, quando a primeira edição da Gazeta Kielecka foi publicada em tempos difíceis, repletos de repressão czarista, duas vezes por semana, às quartas-feiras e aos sábados (versão digitalizada disponível na Biblioteca Pública Provincial). No mesmo ano, os editores do periódico Pamiętnik kielecki (O Diário de Kielce), com artigos sobre história e turismo, iniciaram suas atividades. Após a Segunda Guerra Mundial, foram publicados jornais: “Słowo Ludu” (a partir de 27 de setembro de 1949) e “Echo Dnia” (a partir de 1971).
A história da transmissão de rádio em Kielce remonta ao início da década de 1950. Foi então, em 2 de outubro de 1952, que a Rádio Kielce transmitiu seu primeiro programa por meio de uma rede de estações de rádio distribuídas pela cidade. A estação ganhou seu primeiro transmissor de rádio em 1957, na então sede da rádio na rua Świerczewskiego (hoje rua Jana Pawła II). O sinal era transmitido em uma frequência de 1484 kHz, e seu alcance era de cerca de 20 km ao redor da cidade. A primeira estação de rádio privada da cidade, a Rádio Fama, começou a transmitir em 17 de setembro de 1995. A primeira estação de TV privada da Polônia foi a Televisão a cabo de Kielce, criada em 1991. Seus jornalistas preparavam programas de notícias para, entre outros, a Polsat. O último diretor da TKK foi Władysław Burzawa.
Em 1 de janeiro de 2005, após muitos anos de esforços, foi lançada uma filial independente da televisão polonesa, a TVP3 Kielce, com sede no Centro Cultural de Kielce. Em 2020, foi assinado um contrato entre a TVP e o consórcio PBO Śląsk para a construção da filial Santa Cruz da TVP na rua Ściegiennego, 2. O edifício foi entregue ao redator em 8 de abril de 2024. Além disso, há a Nowa TV Kielce, disponível na rede de televisão a cabo Vectra, e a Internet Telewizja Kielce, fundada em 2007 por iniciativa das autoridades da cidade.
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imprensa local
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estações de rádio
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estações de TV locais
mídia histórica
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Em 27 de abril de 2024, após o segundo turno, Agata Wojda foi eleita presidente da cidade.
O Conselho Municipal de Kielce tem 25 conselheiros eleitos a cada 5 anos (até 2018, a cada 4 anos). Eles são eleitos em 5 distritos eleitorais, dos quais são eleitos 5 conselheiros, cada um:
Há 8 comissões ligadas ao Conselho da Cidade e ao Conselho da Juventude da Cidade de Kielce, criado em 2016.
Os residentes da cidade elegem deputados do distrito eleitoral n.º 33 (abrangendo toda a voivodia de Santa Cruz) e um senador do distrito eleitoral n.º 83 (incluindo o condado de Kielce). Além disso, Kielce é a sede da Comissão Eleitoral Distrital, sob a qual se enquadram os distritos n.º 81 e n.º 82 nas eleições para o senado.
Os membros do Parlamento Europeu são eleitos pelos habitantes de Kielce do distrito eleitoral n.º 10, que abrange as voivodias de Santa Cruz e Pequena Polônia.
Graças à iniciativa do “Comitê de Referendo de Kielce”, em 12 de junho de 2016, foi organizado um “Referendo sobre a destituição do prefeito de Kielce, Wojciech Lubawski”. Ele foi organizado por Arkadiusz Stawicki, apresentando, entre outras coisas, uma lista de mais de 150 alegações contra as ações do então prefeito. Lubawski, discordando delas, recorreu ao tribunal, que, no entanto, concordou com Stawicki.
O comparecimento foi de cerca de 20%, enquanto 25%, ou 39.371 pessoas, eram necessários para o referendo ser obrigatório. Apesar da invalidade do referendo, o apoio a Wojciech Lubawski caiu em cerca de 10–15% desde então, permanecendo em 30–35% nas pesquisas. Isso também foi confirmado pelos resultados das eleições locais de 2018, nas quais ele perdeu a batalha por um quinto mandato para Bogdan Venta.
Em 2015, Kielce recebeu o distintivo de honra por serviços prestados ao desenvolvimento da economia polonesa.





Há 89 clubes e associações esportivas registrados na cidade. Os clubes esportivos mais conhecidos de Kielce são:
Além disso, a Universidade Jan Kochanowski e a Universidade de Tecnologia de Kielce também têm seções esportivas.
Uma ampla variedade de instalações esportivas está disponível para os residentes, que incluem:
Além disso, em Miedziana Góra, a 12 km do centro da cidade, há o autódromo de Kielce, que é uma das duas instalações desse tipo na Polônia.


As seguintes igrejas e associações religiosas estão ativas na cidade:
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Igrejas católicas
Igrejas ortodoxas
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Igrejas Protestantes
Testemunhas de Jeová
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Kielce também é uma guarnição militar com uma longa tradição, onde muitas unidades do exército estiveram estacionadas. Ela abrange a cidade de Kielce e os condados de Kielce, Buski, Jedrzejowski, Kazimierski, Pińczowski, Skarżyski, Starachowicki, Włoszczowski e Konecki.