Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL
Mercedes-Benz 300 SL Roadster e Gullwing.
Visão geral
Produção	1954 - 1963
Fabricante	Mercedes-Benz
Modelo
Classe	Automóvel superdesportivo
Carroceria	Cupê 2 portas Descapotável 2 portas
Ficha técnica
Motor	Seis cilindros em linha de 2996 cc
Potência	240 hp (180 kW)
Transmissão	4 marchas manual
Layout	Motor dianteiro, tração traseira
Dimensões
Comprimento	4 520 mm (180 in)
Entre-eixos	2 400 mm (94 in)
Largura	1 790 mm (70 in)
Altura	1 300 mm (51 in)
Peso	Cupê: 1 500 kg (3 300 lb) Descapotável: 1 560 kg (3 400 lb)
Velocidade máxima	257 km/h (160 mph)

O Mercedes-Benz 300 SL (código de chassi W198) é um carro superesportivo de dois lugares produzido pela fabricante alemã Mercedes-Benz entre 1954 e 1963. Foi produzido inicialmente com carroceria cupê e depois também como conversível. O 300 SL foi um dos primeiros supercarros feitos na história.

O 300 SL é conhecido por suas marcantes portas asa de gaivota e por ser o primeiro carro desportivo a ter um motor a gasolina com injeção direta de combustível. A versão "Gullwing" (asas de gaivota) foi fabricada desde 1954 a 1957, enquanto a versão Roadster foi produzida desde 1957 a 1963.

Em sua época o 300 SL era considerado o carro mais rápido do mundo.

3258 unidades foram construídas no total; 1400 cupês e 1858 descapotáveis.

Réplicas

Existem várias réplicas deste lendário automóvel desde o final da década de 1980. Algumas são muito fiéis ao modelo original, oferecendo, ao mesmo tempo, mais conforto moderno; estas cópias são actualmente vendidas por entre 10 e 20% do preço de um 300 SL original.

Este carro icónico atraiu muitos artistas, alguns dos quais criaram réplicas em madeira em tamanho real das suas obras de arte. Um exemplo notável é o famoso 300 SL de madeira com motor, do artista francês Rémi Le Forestier, que criou como homenagem ao ator Alain Delon, que possuía um automóvel deste modelo na década de 1950.

Bibliografia

• 2005/2006 – Eric Le Moine: Register No1 – Mercedes Benz 300 SL Coupé / Gullwing Register #198.040 & #198.043
• 2011/2012 – Eric Le Moine with the support of MB Classic Stuttgart: Register No2 – Mercedes Benz 300 SL Coupé / Gullwing Register #198.040 & #198.043 ISBN 978-3-905868-35-7
• 2019/2020 – Eric Le Moine: Register No3 «Final Edition» – Mercedes Benz 300 SL Coupé / Gullwing Register #198.040 & #198.043 ISBN 978-3-033-07568-9

Referências