| Tulpar | |
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Tulpar apresentado na DSEI-2019 | |
| Tipo | |
| Local de origem | |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Otokar |
| Custo unitário | US$ 1,2 milhão[carece de fontes] |
| Quantidade produzida | 4[carece de fontes] |
| Especificações | |
| Peso | 32 à 42 toneladas dependendo da configuração |
| Comprimento | 7 230 milímetros (23,72 ft) |
| Largura | 3 400 milímetros (11,2 ft) |
| Altura | 2 676 milímetros (8,780 ft) (altura do teto da torre) |
| Blindagem do veículo | Proteção contra munição APFSDS de 25 mm[carece de fontes] |
| Armamento primário | Canhão de 30 mm alimentado por fita dupla |
| Armamento secundário | Metralhadora coaxial de 7,62 mm |
| Motor | Scania DSI 14 litros ou DSI 16, V8 Diesel 810 hp (410-595 kW) 2300 Nm Turbo Diesel |
| Velocidade | 70 km/h |
O Tulpar é um veículo de combate de infantaria pesado turco projetado pela fabricante automotiva Otokar, sediada em Sakarya. O nome do veículo faz referência ao Tulpar, um cavalo alado da mitologia turcomana.
O veículo foi desenvolvido para complementar o novo tanque Altay em operações militares, transportando a infantaria com segurança até as linhas de frente e fornecendo apoio de fogo para outras unidades blindadas. O Tulpar está disponível em diversas variantes, incluindo reconhecimento, comando e controle, transporte de pessoal, morteiro, recuperação, sistema de lançamento de foguetes, defesa aérea, ambulância e veículo antitanque.
Apesar de as Forças Armadas da Turquia não terem uma exigência formal imediata para um novo veículo de combate de infantaria, a Otokar iniciou o desenvolvimento do Tulpar paralelamente ao projeto do tanque Altay.[carece de fontes] O Tulpar foi projetado pela mesma equipe responsável pelo Altay e, após três anos de desenvolvimento, foi revelado ao público em 2013 na feira internacional de defesa IDEF em Istambul.
O Tulpar foi projetado para atuar tanto no apoio de fogo a tanques de batalha principais quanto no transporte seguro de tropas em ambientes de alto risco. Entre os principais critérios de projeto estavam a resistência contra IEDs, minas e munição balística de alto calibre. O veículo é totalmente integrado em rede com o tanque Altay e outras unidades.
Em sua configuração básica, o Tulpar oferece proteção contra armas leves (STANAG 4569 nível 2), podendo ser atualizado com blindagem composta para resistir a munições de 25 mm (STANAG 4569 nível 5). A blindagem modular permite a rápida substituição de painéis danificados e facilita futuras atualizações de proteção.
A Otokar planeja equipar variantes futuras do Tulpar com um sistema de proteção ativa "hard kill". O veículo também conta com proteção NBC.