| Paul Daimler | |
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Paul Daimler (1869-1945) | |
| Nascimento | 13 de setembro de 1869 Karlsruhe |
| Morte | 15 de dezembro de 1945 (76 anos) Berlim |
| Sepultamento | Waldfriedhof Dahlem |
| Nacionalidade | Alemão |
| Cidadania | Reino de Württemberg |
| Progenitores |
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| Irmão(ã)(s) | Adolf Daimler |
| Alma mater |
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| Ocupação | inventor, engenheiro, empreendedor, industrial, Engenheiro projetista |
| Empregador(a) | Daimler-Motoren-Gesellschaft, Horch |
| Cargo(s) | diretor técnico (1923–1928) cofundador |
Paul Daimler (Karlsruhe, 13 de setembro de 1869 — Berlim, 15 de dezembro de 1945) foi um engenheiro alemão.
Depois de estudar na Technische Hochschule Stuttgart, ele trabalhou na fábrica de seu pai - Gottlieb Daimler - em Cannstatt. Em 10 de novembro de 1885, ele viajou com seu pai no "carro de passeio" - a primeira motocicleta do mundo - de Cannstatt a Untertürkheim. Em 1902, Paul foi enviado para os sócios gerais da Austro-Daimler, onde se tornou o diretor técnico. Em 1903, ele projetou um carro blindado. De 1907 a 1922 foi Diretor Técnico da Daimler-Motoren-Gesellschaft Untertürkheim, Sindelfingen e Berlin-Marienfelde. Em 1º de julho de 1923, ele ingressou na Horch, parte da Argus Motoren Gesellschaft e fez seu nome lá como desenvolvedor no departamento de motores de aeronaves a motor, permanecendo até 1928.