| SS Vedic | |
|---|---|
Cartão-postal do SS Vedic | |
| Proprietário | |
| Fabricante | Harland and Wolff, Belfast |
| Lançamento | 1918 |
| Estado | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio cargueiro |
| Tonelagem | 9 332 BRT |
| Comprimento | 140,36 m |
| Boca | 17,77 m |
| Propulsão | Turbina a vapor, 2 hélices |
| Velocidade | 14 kn (25,9 km/h) máxima |
| Carga | 1 250 passageiros na 3ª classe |
SS Vedic foi um navio de passageiros com acomodações em classe única, construído em 1918 no estaleiro Harland and Wolff, e operado pela White Star Line. Foi o primeiro navio da companhia a ser movimentado exclusivamente por motores a turbina.
Após sua conclusão no dia 10 de julho de 1918, ele foi requisitado como um navio de tropas para atuar na Primeira Guerra Mundial, o navio foi totalmente reequipado.
Depois da guerra, a partir de 1920 até o ano de 1925, o Vedic operou como um transatlântico, navegando de Liverpool para a Austrália no transporte de imigrantes.
Em 1934, a White Star Line se fundiu com sua principal companhia rival, Cunard Line, formando a Cunard-White Star Ltd. A empresa recém-formada decidiu retirá-lo de serviço, devido sua idade e estado. Ele foi um dos primeiros navios que a Cunard-White Star enviou para desmantelamento. Vedic foi desmantelado em Rosyth.