Shinkansen L0
Shinkansen L0 (japonês: L0系, Hepburn: Eru-zero-kei; "L zero series") é um tipo de trem de alta velocidade maglev ainda em fase de testes pela Central Japan Railway Company (JR Central) para eventual uso na linha Chuō Shinkansen, em construção entre Tóquio e Osaka, no Japão. Quatorze veículos pré-produzidos estão sendo construídos pela Mitsubishi Heavy Industries e pela Nippon Sharyo, uma subsidiária da JR Central.
Um trem de sete vagões estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade (603 quilômetros por hora) em 21 de abril de 2015. A previsão é que os trens comecem a funcionar a uma velocidade máxima de 505 km/h, oferecendo um tempo de viagem de 40 minutos entre Tóquio (Estação de Shinagawa) e Nagoya, e de 1 hora 7 minutos entre Tóquio e Osaka.
Referências
- ↑ «Cópia arquivada» リニア試乗１１月再開 ＪＲ東海 有料２５００円程度で [JR Central to resume maglev rides - costing around 2,500 yen]. The Yamanashi Nichinichi Shimbun - Web Edition (em japonês). Japan: The Yamanashi Nichinichi Shimbun. 20 de março de 2014. Consultado em 25 de março de 2014. Arquivado do original em 25 de março de 2014
- ↑ «Cópia arquivada» リニア新車両は三菱重工と日本車輌製造に内定 ＪＲ東海社長 [Maglev vehicles to be built by Mitsubishi Heavy Industries and Nippon Sharyo - JR Central President] (em japonês). Japão: Sankei Shimbun. 21 de dezembro de 2010. Consultado em 20 de julho de 2013. Arquivado do original em 23 de dezembro de 2010
- ↑ «Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run». The Guardian. Reino unido: Guardian News and Media Limited. 21 de abril de 2015. Consultado em 21 de abril de 2015
- ↑ ＪＲ東海：リニア時速500キロ、試験再開－通勤圏拡大で激変も [JR Central: Maglev testing at 500 km/h resumes - Expanded commuter area to create major upheavals]. Bloomberg (em japonês). Japão: Bloomberg LP. 29 de agosto de 2013. Consultado em 12 de fevereiro de 2015 [ligação inativa]
- ↑ «JR Tokai unveils a model for the new high-speed maglev train 'L0′». Daily Onigiri. DailyOnigiri.com. 4 de novembro de 2010. Consultado em 17 de janeiro de 2013 [ligação inativa]
