Southern Pacific Railroad

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Southern Pacific Transportation Company
SP 8033, uma GE Dash 8-39B. 6 de outubro de 1992
Informações principais
Sigla ou acrônimo	SP
Área de operação	Arizona, Califórnia, Louisiana, Nevada, Novo México, Oregon, Texas, Utah, Colorado, Arkansas, Oklahoma, Kansas, Missouri, Iowa e Illinois
Tempo de operação	1865–1996
Sede	San Francisco, Califórnia
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s) Union Pacific
Especificações da ferrovia
Bitola	1.435 mm e 914 mm
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia
Mapa da Rede
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A Southern Pacific Transportation Company (sigla de marca: SP), primeiramente Southern Pacific Railroad (1865-1885) e Southern Pacific Company (1885-1969), foi uma ferrovia estadunidense.

A ferrovia foi fundada como uma companhia holding em 1865, formando parte do império da Central Pacific Railroad.

Trens de passageiros

Até 1 de maio de 1971, a Southern Pacific operou vários trens de passageiros:

• 49er
• Argonaut
• Arizona Limited (operado em conjunto com a Rock Island Railroad)
• Beaver
• Californian
• Cascade Limited
• Challenger (operado em conjunto com a Chicago and North Western Railway e a Union Pacific Railroad)
• City of San Francisco (operado em conjunto com a Chicago and North Western Railway e a Union Pacific Railroad)
• Coast Daylight
• Coast Mail
• Coaster
• Del Monte
• Fast Mail
• Golden Rocket (proposto, era para ter sido operado em conjunto com a Rock Island Railroad)
• Golden State (operado em conjunto com a Rock Island Railroad)
• Grand Canyon
• Klamath
• Lark
• Oregonian
• Overland Flyer
• Owl
• Pacific Limited
• Peninsula Commute (operado até 1985, atualmente Caltrain)
• Rogue River
• Sacramento Daylight
• San Joaquin Daylight
• Senator
• Shasta Daylight
• Shasta Express
• Shasta Limited
• Shasta Limited De Luxe
• Sunbeam
• Sunset Limited
• Tehachapi
• West Coast

Locomotivas usadas para o serviço de passageiros

Locomotivas a vapor

• 2-8-0 Consolidation
• 2-8-2 Mikado
• 4-4-2 Atlantic
• 4-6-2 Pacific - ver SP 2472
• 4-8-2 Mountain
• 4-8-4 Golden State/General Service - ver SP 4449

Locomotivas a diesel

• ALCO PA
• EMD E2
• EMD E7
• EMD E8
• EMD E9 - ver SP 6051
• EMD FP7
• FM H-24-66 "Train Master"
• EMD GP7
• EMD GP9 - ver SP 5623
• EMD SD7
• EMD SD9 - ver SP 4450
• GE P30CH
• EMD SDP45
• EMD GP40P-2

Locomotivas preservadas

Existem muitas locomotivas da Southern Pacific que foram doadas para parques e museus, ou continuam operando em ferrovias turísticas. Algumas das mais notáveis são as seguintes:

• 4294 (AC-12, 4-8-8-2), localizada no Museu Ferroviário Estadual da Califórnia, em Sacramento
• 4449 (GS-4, 4-8-4), localizada na rotunda Brooklyn, em Portland, Oregon (aparece no filme Tough Guys de 1986).
• 2472 (P-8, 4-6-2), pertencente e operada pelo Museu Ferroviário Golden Gate, Redwood City, Califórnia
• 2467 (P-8, 4-6-2), emprestada ao Museu Ferroviário Estadual da Califórnia
• 745 (Mk-5, 2-8-2), pertencente ao Louisiana Rail Heritage Trust, operada pela Associação de Trens a Vapor da Louisiana, e situada em Jefferon
• 1518 (EMD SD7), localizada no Museu Ferroviário de Illinois
• 4450 (EMD SD9), localizada no Museu Ferroviário da Western Pacific, em Portola, Califórnia

Dirigentes da companhia

Ferrovias predecessoras e subsidiárias

Ferrovias sucessoras

Califórnia

• California Northern Railroad
• Eureka Southern Railroad
• Napa Valley Wine Train
• Niles Canyon Railway
• North Coast Railroad
• San Diego and Imperial Valley Railroad
• San Joaquin Valley Railroad

Serviço de balsas

A Central Pacific Railroad (e posteriormente a Southern Pacific) manteve e operou um serviço de balsas (ferry boats) que conectou Oakland com San Francisco pela água.

Ligações externas

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Southern Pacific Railroad

• «História da Union Pacific» 
• «Sociedade Técnica e Histórica da Southern Pacific» 
• «História da Southern Pacific ao longo do Texas» 

• Portal dos Estados Unidos