| Speed 2: Cruise Control | ||||
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| No Brasil | Velocidade Máxima 2 | |||
| Em Portugal | Speed 2: Perigo a Bordo Speed 2 - Perigo a Bordo | |||
| Estados Unidos 1997 • cor • 121 min | ||||
| Gênero | ação, suspense | |||
| Direção | Jan de Bont | |||
| Produção | Jan de Bont Steve Perry Michael Peyser | |||
| Roteiro | Randall McCormick Jeff Nathanson | |||
| História | Jan de Bont Randall McCormick | |||
| Baseado em | Personagens, de Graham Yost | |||
| Elenco | Sandra Bullock Jason Patric Willem Dafoe Temuera Morrison Glenn Plummer | |||
| Música | Mark Mancina | |||
| Cinematografia | Jack N. Green | |||
| Edição | Alan Cody | |||
| Companhias produtoras | 20th Century Fox Blue Tulip Productions Mail Order Company Closed on Mondays | |||
| Distribuição | 20th Century Fox | |||
| Lançamento |
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| Idioma | inglês | |||
| Orçamento | US$ 110 milhões (oficial) US$ 135–160 milhões (estimado) | |||
| Receita | US$ 164,5 milhões | |||
| Cronologia | ||||
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Speed 2: Cruise Control (bra: Velocidade Máxima 2; prt: Speed 2: Perigo a Bordo ou Speed 2 - Perigo a Bordo) é o segundo e último filme estadunidense de 1997 realizado por Jan de Bont. A recepção crítica do filme foi negativa. A atuação, a história e os personagens atraíram a maior crítica, bem como o cenário do filme em um navio de cruzeiro de movimento lento, que era muito menos emocionante do que a velocidade em um ônibus rápido. O filme também foi uma decepção financeira, ganhando US$ 164 milhões em todo o mundo contra um orçamento de US$ 110 milhões. Foi nomeado para oito Framboesa de Ouro, e ganhou o prêmio de pior refilmagem ou sequência.
Sandra Bullock chegou afirmar em entrevistas após a estreia do filme que um dos seus maiores arrependimentos foi ter gravado esse filme, segundo a própria atriz, o roteiro não faz sentido nenhum, que nunca conheceu um fã do filme e que nunca sequer a obra passou por uma reavaliação crítica.
O filme foi geralmente mal recebido pela crítica profissional. No Rotten Tomatoes a pontuação é de 3/100 baseada em 63 avaliações. Na resenha principal destaca que o filme está "muito aquém do seu antecessor, graças ao diálogo risível, caracterização fina, os dispositivos de enredo sem surpresa familiares e sequências de ação que não conseguem gerar qualquer emoção". Roger Ebert foi mais elogioso em sua revisão, avaliando o filme com 3/4 estrelas, escreveu: "Vou observar, no entanto, que não é todos os dias (a menos que você viva em Nova Orleans) que você começa a ver um navio batendo em um cais. As sequências de efeitos especiais no filme são de primeira categoria, especialmente aquela. Sei que algumas das casas em terra eram modelos e que todos os tipos de técnicas de fantasia foram usadas, mas o progresso do navio, como esmaga cais e condomínios, restaurantes e caminhões e carros, parece surpreendentemente reais."