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| Protótipo Spyder Race | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2002-2025 | |||
| Fabricante | PW1-Tecnologia em Protótipos | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Fibra de vidro | |||
| Designer | PWJ | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Volkswagen AP 2000 / Entre outros. | |||
| Transmissão | VW 5 marchas em H / Entre outros. | |||
| Layout | PWJ-1 | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 700 kg | |||
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Spyder Race é um dos mais populares protótipos do Automobilismo nacional. Desenvolvido pela empresa PW1-Tecnologia em Protótipos de propriedade do paulista Peter Wilian Januário e Peter Wilian Januário Junior, utiliza como base tecnologia nacional, como motor, câmbio entre outros componentes. Possui inclusive uma categoria própria dentro do automobilismo.
A versatilidade do projeto possibilita a utilização de diferentes conjuntos mecânicos, o que faz com o que o modelo faça sucesso em provas de longa duração espalhadas pelo Brasil, como Mil Milhas, 12h de Tarumã, 500 Milhas de Londrina, 500 KM de Interlagos, entre outras.
Entre 2004 e 2009 os protótipos Spyder Race fizeram parte da calendário Campeonato Paulista de Automobilismo ( Velocidade no Asfalto), realizado no Autódromo de Interlagos (SP). A partir de 2010 nasceu o Campeonato Brasileiro Spyder Race, o único campeonato nacional de protótipos disputado em oito etapas por diferentes pistas de todo o país.
Em 2026 irá ser em um novo formato, os carros terão as mesmas configurações e a mesma Equipe para todos, fazendo com que os custo fiquem mais baixo. Tornando um dos custo benefício mais atraente do Automobilismo Brasileiro.