Xian MA60

MA60
Avião
Predefinição:Info/Aeronave
Xian MA60 da Lao Airlines
Descrição
Tipo / Missão Avião Comercial Regional
País de origem  China
Fabricante Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Custo unitário US$12.5-14.5 million (2009)
Primeiro voo em 25 de fevereiro de 2000 (26 anos)
Passageiros 60
Especificações
Dimensões
Comprimento 24,71 m (81,1 ft)
Envergadura 29,20 m (95,8 ft)
Altura 8,86 m (29,1 ft)
Peso(s)
Peso máx. de decolagem 7 620 kg (16 800 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 × Pratt & Whitney Canada PW127J
Potência (por motor) 2 750 hp (2 050 kW)
Performance
Velocidade máxima 514 km/h (278 kn)
Alcance (MTOW) 1 600 km (994 mi)
Teto máximo 7 620 m (25 000 ft)

O Xian MA60 (新舟60, Xīnzhōu 60, "Modern Ark 60") é uma aeronave turboélice produzida pela fabricante chinesa Xi'an Aircraft Industrial Corporation. O MA60 é uma versão alongada do Xian Y7-200A, este baseado no Antonov An-24 para operar em condições limitadas e com pouco suporte de solo, tendo também capacidade de realizar decolagens e pousos curtos (STOL).

A aeronave recebeu seu certificado "tipo" pela Administração de Aviação Civil da China em Junho de 2000. A primeira aeronave foi entregue para a Sichuan Airlines em Agosto de 2000. O MA60 ainda não foi certificada pela Federal Aviation Administration.

Em Outubro de 2006, a XAC recebeu mais de 90 pedidos do MA60. A fábrica entregou 23 MA60s ao final de 2006, e espera entregar um adicional de 165 unidades ao fim de 2016.

Variantes

Acidentes e Incidentes

Ver também

Referências

  1. ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 27 de julho de 2011. Arquivado do original em 13 de maio de 2011
  2. ↑ http://www.ma60.com/faq.htm Arquivado em 23 de fevereiro de 2009, no Wayback Machine. "MA60 é derivado do Y7-200A pela aplicação de motores melhorados, novo pacote de aviônicos e metodologia de manutenção."
  3. ↑ http://www.thejakartapost.com/news/2011/06/11/up-close-and-personal-with-xi’-ma60.html
  4. ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 27 de julho de 2011. Arquivado do original em 22 de junho de 2008
  5. ↑ http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/09/quality-chinese-made-plane-questioned-after-crash.html
  6. ↑ Aviation Week & Space Technology, versão de 29 de Outubro de 2007, pág. 66, Commercial Transport Update
  7. 1 2 3 4 5 Komissarov & Gordon. “Chinese Aircraft”. Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 9 781902 109046
  8. ↑ Accident, Aviation Safety Network
  9. ↑ Accident description, Aviation Safety Network
  10. ↑ «Can pigs fly? In Zimbabwe, it seems they try to». Flight Global. Consultado em 7 de novembro de 2009
  11. ↑ «Plane smashes into wild pigs». Straits Times. Consultado em 7 de novembro de 2009
  12. ↑ Avión aterriza de panza sin causar daños, Periódico Los Tiempos, retrieved on March 18, 2011, consultado em 27 de julho de 2011, cópia arquivada em 21 de março de 2011
  13. ↑ «TAM Bolivia MA60 at Rurrenabaque on Mar 18th 2011, could not extend nose gear, rests on belly». Air Crash Observer, retrieved on March 20, 2011. Consultado em 27 de julho de 2011. Arquivado do original em 11 de agosto de 2011
  14. ↑ «Three bodies from crashed Merpati plane burried in Papua». Antara News. Consultado em 9 de maio de 2011. Arquivado do original em 11 de agosto de 2011
  15. ↑ http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-13320313
  16. ↑ «Joy Air MA60 veers off runway in Fuzhou». Flightglobal. Consultado em 10 de Maio de 2015

Ligações externas