Zdeněk Chovanec

Anos iniciais

Aos catorze anos, em uma idade tardia em comparação aos outros pilotos, começou a praticar kart profissionalmente enquanto morava em Portugal, o que levou Chovanec a adotar a licença portuguesa. Ele ficou em nono lugar na classe Junior do campeonato nacional português de kart em 2018 e em sexto na categoria X30 em 2019. Chovanec também competiu na categoria sênior do Campeonato Espanhol de kart naquele ano.

Fórmula 4

No início de 2020, Chovanec fez sua estreia nas corridas de carros, competindo com a Xcel Motorsport no Campeonato dos Emirados Árabes Unidos de Fórmula 4 de 2020. Ele foi o sétimo na classificação com dois pódios, enquanto seu companheiro de equipe Francesco Pizzi foi campeão. Zdeněk passou então a correr com a Bhaitech no Campeonato Italiano de Fórmula 4, pontuando duas vezes com um quinto lugar em Ímola e um sexto lugar em Mugello. Terminou com dezoito pontos, sendo décimo sétimo colocado.

Eurofórmula Open

Em 2021, Chovanec competiu na Eurofórmula Open com a Double R Racing, pilotando o carro nº 66 e sendo companheiro de equipe do britânico Josh Mason. Chovanec pontuou em dez das dezoito corridas que disputou, se destacando em Ímola, onde foi sétimo nas corridas 1 e 3, seus melhores resultados. Mas deixou a categoria antes da sétima rodada, em Monza, para competir no Campeonato de Fórmula 3 da FIA. Foi substituído na oitava e última rodada pelo mexicano Sebastián Álvarez. Com isso, Chovanec terminou a temporada com 33 pontos, sendo 15º colocado.

Fórmula 3

F3 da FIA

Em agosto de 2021, Chovanec foi contratado pela Charouz Racing System para a disputa das últimas três rodadas do Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2021, após a saída de Reshad de Gerus da equipe. Chovanec entrou juntamente com o estadunidense Hunter Yeany, que substituiu o brasileiro Enzo Fittipaldi, e eles dividiram a equipe com o também estadunidense Logan Sargeant. Chovanec não pontuou em nenhuma corrida disputada, tendo dois vigésimos lugares em Zandvoort (corrida 2) e Sochi (corrida 3) como melhores resultados. Ele se classificou em 34º, acima apenas de Ayrton Simmons, que substituiu Yeany na rodada final do campeonato.

Chovanec também competiu pela Charouz em seu retorno à Fórmula 3 na temporada de 2022 para a disputa da rodada de Silverstone, substituindo Lirim Zendeli. Ele permaneceu para a rodada de Spielberg,  onde na corrida longa se envolveu em um acidente com o companheiro de equipe Francesco Pizzi, quando o italiano tirou Chovanec da corrida. No entanto, para a rodada de Budapeste, Chovanec foi substituído por Christian Mansell. Chovanec terminou a temporada em 40º e último lugar na classificação geral sem marcar nenhum ponto.

BOSS GP

Em 2022, Chovanec também competiu na BOSS GP pela categoria Formula Class, que contava com carros de GP2 (antiga Fórmula 2), representando a equipe MN International Motorsport. Na rodada de abertura, em Hockenheimring, venceu a corrida 1 de forma dominante e esteve perto de vencer também na corrida 2, mas seus pneus se degradaram rapidamente e ele ficou em segundo, atrás do italiano Simone Colombo. Foi ainda mais dominante na rodada seguinte, no Red Bull Ring, vencendo as duas corridas. E Chovanec ainda venceria também as duas corridas da rodada de Paul Ricard, se colocando na liderança do campeonato e figurando como candidato ao título da Formula Class. Mas deixou a BOSS GP antes da rodada de Brno, para competir novamente na Fórmula 3, terminando em quinto com 147 pontos, enquanto seu rival Colombo foi o campeão da Formula Class.

Ultimate Cup Series

Em 2023, Chovanec disputou a quarta rodada da Ultimate Cup Series, realizada em Estoril, pela equipe TS Course. Correndo pela classe LMP3, ele pilotou o Duqueine M30 - D08 nº 27 juntamente com Ayrton Simmons e Pedro Perino, e os três ficaram na 11ª colocação. O resultado rendeu 24 pontos para Chovanec, o que o posicionou em 15º lugar do campeonato da classe LMP3 no final do ano.

Outras categorias

Chovanec também foi cotado para disputar diversas categorias que acabaram não se concretizando. Em 2021, ele estava pronto para competir no Campeonato de Portugal de Velocidade em um carro Ferrari 458 Challenge. Em 2023, ele deveria se juntar à equipe alemã GetSpeed em um Mercedes-AMG GT3 na GT World Challenge Europe Endurance Cup. E em janeiro de 2025, ele foi listado entre os participantes da Fast Track Racing para um teste de pré-temporada no Daytona International Speedway para a ARCA Menards Series, a categoria principal na escada de stock car do Automobile Racing Club of America.

Resumo da carreira