Barlastgatan

Barlastgatan
Amerikahuset ligger vid Barlastgatan.
Namn efterTidigare barlastkaj vid platsen.
Namngiven1921
Läge
PlatsMasthugget, Göteborg
SträckningAndréegatan –
Stigbergsliden
Betydelse
ByggnaderAmerikahuset

Barlastgatan är en gata inom stadsdelen Masthugget i Göteborg. Den sträcker sig från Andréegatan till Stigbergsliden.

Gatan fick sitt namn 1921. Från 1763 (officiellt stadfäst 1894) fanns där intill Barlastplatsen (Barlasttorget) efter den barlastkaj som låg där; platsen utgick ur stadsplanen 1920. För hamnens skydd mot uppgrundning genom barlast och andra föroreningar, vilket stadgades i hamnreglementet av den 30 juni 1752, fordrades en särskilt barlastplats och Bengt Wilhelm Carlberg gjorde år 1754 en ritning på en sådan.

Åren 1808 och 1809 förekom namnet Tjärhofsplanen, vilket syftar på ett tjärhov som fanns på platsen fram till år 1786. Söndagen den 12 augusti 1821, vid tiotiden på kvällen, utbröt en våldsam eldsvåda i handlande Th. Gavins hus nära "Balast-kajen". Elden spred sig vidare söderut, upp över Masthuggsbergen, och slukade 83 stycken hus.

Amerikahuset

Huvudartikel: Amerikahuset

Amerikahuset uppfördes på gatan 1919-1925 efter ritningar av Arvid Bjerke och Ragnar Ossian Swensson och var ursprungligen tänkt att hålla lager och verkstäder för Svenska Lloyd. Bygget avstannade under krisåret 1921, och fastigheten övertogs därefter 1923 av Svenska Amerika Liniens fastighetsbolag, som byggde om 1925 med Sven Steen och Olof Sellman som arkitekter. Man lät rita om huset för rederiets kontor, lager samt tvätteri. Dessutom inrättades ett trettiotal personallägenheter.

Pumpstationen

Vid Barlastgatan ligger en pumpstation, ursprungligen för att pumpa ut kloakvatten i Göta älv. Den uppfördes år 1911 i nationalromantisk stil efter ritningar av arkitekterna Hans och Björner Hedlund. Från början bestod den invändigt av en entré, maskinsal, kontor, transformatorrum, förråd samt ett så kallat rensrum. Eftersom området runt om pumpstationen vid tiden var obebyggd – platsen kallades då för Barlastplatsen – så gav man huset en högre form än vad som var nödvändigt för att inhysa de olika delarna.

Sockeln är i granit och fasadteglet är handslaget från Halmstad. Taket bärs upp av takstolar i järn och från början täckt av oglaserat dubbelkupigt rött taktegel. Interiört löpte en 1,8 meter hög panel av gulvitt glaserat tegel runt maskinhallen, medan väggarna i övrigt var oputsade och målade med kalkfärg. Golvet i maskinhallen och entrén bestod av ljus klinker, medan golvet i norra flygeln var av asfalt. Rensrummets golv var i slipat betong och kontorets i asfalt med linoleummatta ovanpå. Entreprenör för husbygget var C. E. Olsson. År 1938 byggdes huset till och 2014 byggdes det om invändigt.

Referenser

Noter

  1. ↑ Från kusten : boken om livet vid Sveriges syd- och västkust under ett och ett halvt sekel, Lars Ohlén, Nordiska kulturböcker, Malmö 1964, s. 38
  2. ↑ Guide till Göteborgs arkitektur, professor Claes Caldenby, professor Gunilla Linde Bjur, arkitekt Sven-Olof Ohlsson, Arkitektur Förlag AB, Göteborgs stadsbyggnadskontor & Forskningsrådet Formas 2006 ISBN 91-86050-67-2, s. 150.
  3. ↑ Bilden av Göteborg II : färgfotografier 1910 - 1970 : västerut - södra Älvstranden, Robert Garellick, Göteborg 2008 ISBN 978-91-633-2988-3, s. 256f.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Anderberg, Anton (1918). Nytt kloaksystem för delar af Göteborg: beskrifning af utförandet jämte kort historik öfver Göteborgs kloakväsen. Göteborgs litografiska AB, Göteborg, sid:59–70
  5. ↑ Lönnroth Gudrun, red (1999). Kulturhistoriskt värdefull bebyggelse i Göteborg: ett program för bevarande. D. 1. Göteborg: Stadsbyggnadskontoret. Libris 2901636. ISBN 91-89088-04-2, s. 172-173

Källor