| Ford Customline | |
| 1954 Ford Customline Fordor Sedan. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkare | Ford Motor Company |
| • Årsmodeller | 1952-1956 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-dörrars coupé 2-dörrars hardtop 2-dörrars sedan 4-dörrars sedan |
| Drivlina | |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Ford Custom 300 |
Ford Customline var en amerikansk bilmodell tillverkad modellåren 1952-1956 av Ford Motor Company. Customline var mellan-modellen över Ford Mainline, men under Ford Crestline och senare Ford Fairlane. Inför 1957 ändrade man modellnamnet till Ford Custom 300.
Customlineserien erbjöds från början i fyra olika karossalternativ: en två-dörrars sedan kallad Tudor Sedan, en två-dörrars coupe kallad Club Coupe, en fyra-dörrars sedan kallad Fordor Sedan och en sexsitsig fyra-dörrars stationsvagn kallad Country Sedan. Inför 1954 utökades modellutbudet med en sexsitsig två-dörrars stationsvagn som kallades Ranch Wagon.
Inför modellåret 1955 genomförde Ford stora förändringar i modellserierna, vilket innebar att alla stationsvagnar bröts ur och bildade en egen serie kallad Station Wagon. Likaså försvann Club Coupe-modellen. År 1956 tillkom slutligen en ny karossmodell: en två-dörrars hardtop kallad Victoria Coupe.
| Kod | Modellnamn | Antal |
|---|---|---|
| 59 B | Ranch Wagon | 36 086 |
| 64 D | Victoria Coupe | 33 130 |
| 70 B | Tudor Sedan | 1 175 973 |
| 72 B | Club Coupe | 104 500 |
| 73 B | Fordor Sedan | 1 231 401 |
| 79 B | Country Sedan 6-p Wagon | 98 054 |
| Totalt | Customline | 2 679 144 |
| Fords amerikanska bilmodeller, från 1940-talet till 1980-talet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Sub-compact | Fiesta | Festiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pinto | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXP | Probe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | Falcon | Maverick | Fairmont | Tempo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Granada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Fairlane | Torino | LTD II | LTD | Taurus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | Deluxe | Mainline | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super | Custom | Customline | Custom | Custom 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | Crown Victoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personal | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pony car | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Aerostar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Bronco II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||