| GP2 Series 2011 | |
| Romain Grosjean vann förarmästerskapet. | |
| Allmän information | |
|---|---|
| Säsongsnummer | 7 |
| Antal helger | 9 |
| Antal race | 18 |
| Start | 7 maj 2011 |
| Slut | 11 september 2011 |
| Bilar | |
| Chassin | |
| Motorer | |
| Däckleverantör(er) | |
| Deltagande | |
| Antal förare | 32 (26 per race) |
| Antal team | 13 |
| Mästare | |
| Förarmästerskapet | |
| Teammästerskapet | |
| ◄ 2011 ► | |
GP2 Series 2011 var den sjunde säsongen av formelbilsmästerskapet GP2 Series. Inför säsongen introducerades den nya bilen, Dallara GP2/11, som ersatte den gamla från 2008. Den första tävlingen kördes i samband med Turkiets Grand Prix på Istanbul Park den 7 maj, och den sista i samband med Italiens Grand Prix på Autodromo Nazionale Monza den 11 september. Romain Grosjean blev överlägsen mästare för DAMS, följd av Luca Filippi och Charles Pic. Teammästerskapet vanns dock av Barwa Addax Team, eftersom Pål Varhaugs placeringar var för dåliga för att ge DAMS titeln.
Senare under hösten kördes en tävlingshelg på Yas Marina Circuit, kallad GP2 Final, men denna utanför mästerskapet.
| Team | Nr | Förare | Tävlingar |
|---|---|---|---|
| 1 | Alla | ||
| 2 | Alla | ||
| 3 | Alla | ||
| 4 | Alla | ||
| 5 | Alla | ||
| 6 | Alla | ||
| 7 | Alla | ||
| 8 | 1, 4 → 9 | ||
| 2 → 3 | |||
| 9 | Alla | ||
| 10 | Alla | ||
| 11 | Alla | ||
| 12 | Alla | ||
| 14 | Alla | ||
| 15 | Alla | ||
| 16 | Alla | ||
| 17 | 1 → 5 | ||
| 6 → 9 | |||
| 18 | Alla | ||
| 19 | 1 | ||
| 2 → 5 | |||
| 6 → 9 | |||
| 20 | Alla | ||
| 21 | 1 → 8 | ||
| 9 | |||
| 22 | 1 → 7 | ||
| 8 → 9 | |||
| 23 | Alla | ||
| 24 | Alla | ||
| 25 | 1 → 2, 7 → 8 | ||
| 3 | |||
| 4 → 6, 9 | |||
| 26 | Alla | ||
| 27 | Alla |
| Omgång | Bana | Land | Datum | Supportrace | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | Istanbul Park | 7 maj | Turkiets Grand Prix | |
| R2 | 8 maj | ||||
| 2 | R1 | Circuit de Catalunya | 21 maj | Spaniens Grand Prix | |
| R2 | 22 maj | ||||
| 3 | R1 | Circuit de Monaco | 27 maj | Monacos Grand Prix | |
| R2 | 28 maj | ||||
| 4 | R1 | Valencia Street Circuit | 25 juni | Europas Grand Prix | |
| R2 | 26 juni | ||||
| 5 | R1 | Silverstone Circuit | 9 juli | Storbritanniens Grand Prix | |
| R2 | 10 juli | ||||
| 6 | R1 | Nürburgring | 23 juli | Tysklands Grand Prix | |
| R2 | 24 juli | ||||
| 7 | R1 | Hungaroring | 30 juli | Ungerns Grand Prix | |
| R2 | 31 juli | ||||
| 8 | R1 | Circuit de Spa-Francorchamps | 27 augusti | Belgiens Grand Prix | |
| R2 | 28 augusti | ||||
| 9 | R1 | Autodromo Nazionale Monza | 10 september | Italiens Grand Prix | |
| R2 | 11 september | ||||
| Position | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:a | Pole | SV. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poängfördelning | 10p | 8p | 6p | 5p | 4p | 3p | 2p | 1p | 2p | 1p |
| Position | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | SV. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poängfördelning | 6p | 5p | 4p | 3p | 2p | 1p | 1p |
|
Fet stil – Pole position | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Noteringar:
|
Fet stil – Pole position | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Noteringar:

| |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||