| Helmut Marko, 2016. | |
| Formel 1 | |
|---|---|
| Aktiv | 1971–1972 |
| Senaste stall | BRM |
| Debut | Tyskland 1971 |
| Sista lopp | Frankrike 1972 |
| Antal lopp | 10 |
| Antal starter | 9 |
| Antal brutna lopp | 2 |
| Poäng totalt | 0 |
Helmut Marko, född 27 april 1943 i Graz, är en österrikisk före detta racerförare och motorsportrådgivare. Han vann Le Mans 24-timmars 1971 tillsammans med Gijs van Lennep och deltog i formel 1 säsongerna 1971 och 1972. Förarkarriären avslutades efter en ögonskada vid Frankrikes Grand Prix 1972. Åren 2005–2025 var han rådgivare åt Red Bull Racing och ansvarade även för Red Bulls utveckling av unga förare.
Marko växte upp i Graz och var skolkamrat och vän med Jochen Rindt, som senare blev världsmästare i formel 1. Han studerade juridik och blev juris doktor 1967. Rindt inspirerade honom att satsa på en racingkarriär.
Marko tävlade i flera olika racingklasser, bland annat standardvagnar, sportvagnar och formel 2. Vid Le Mans 24-timmars 1970 blev han trea totalt tillsammans med Rudi Lins i en Porsche 908. Året därpå vann han loppet tillsammans med Gijs van Lennep i en Porsche 917 för Martini Racing. De körde 397 varv, motsvarande omkring 5 335 kilometer. Distansrekordet stod sig till 2010.
Under 1972 körde Marko sportvagnslopp för Alfa Romeo. Han satte ett varvrekord på 33 minuter och 41 sekunder vid Targa Florio.
Markos första anmälan till ett VM-lopp var till Tysklands Grand Prix 1971 i en McLaren för Jo Bonniers stall. Han deltog i träningen men kom inte till start. Vid det följande loppet, Österrikes Grand Prix, gjorde han sin första tävlingsstart för BRM. Han fortsatte hos BRM under resten av 1971 och delar av 1972. Hans bästa resultat var åttondeplatsen i Monacos Grand Prix 1972. Sammanlagt var han anmäld till tio VM-lopp och startade i nio, utan att ta några VM-poäng.
Vid Frankrikes Grand Prix 1972 på Charadebanan kvalade Marko in som sexa. Under loppet trängde en sten som kastats upp av en framförvarande bil genom hjälmens visir och skadade hans vänstra öga. Han lyckades stanna bilen vid sidan av banan, men förlorade synen på ögat. Olyckan satte punkt för hans tävlingskarriär vid 29 års ålder.
Efter förarkarriären arbetade Marko som manager för bland andra Gerhard Berger och Karl Wendlinger. År 1984 grundade han det egna stallet RSM Marko, som tävlade i det tyska standardvagnsmästerskapet DTM, formel 3 och senare formel 3000. Stallet började tävla under namnet Red Bull Junior Team 1999. År 2001 lanserades Red Bulls förarutvecklingsprogram med samma namn, med Marko som ansvarig.
Från Red Bull Racings första formel 1-säsong 2005 var Marko rådgivare åt stallet. Han hade en central roll i urvalet och utvecklingen av förare till både Red Bull Racing och systerstallet, som under perioden tävlade under namnen Toro Rosso, AlphaTauri och Racing Bulls.
Bland de förare som kom fram genom juniorprogrammet fanns Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Carlos Sainz, Jr. och Pierre Gasly. Marko medverkade till att Verstappen fick debutera i formel 1 för Toro Rosso 2015, vid 17 års ålder. År 2016 flyttades Verstappen upp till Red Bull Racing och vann sitt första lopp för stallet, Spaniens Grand Prix.
Under Markos tid som rådgivare vann Red Bull Racing sex konstruktörsmästerskap och åtta förarmästerskap, de senare genom Vettel och Verstappen.
I september 2023 varnade FIA Marko efter uttalanden om Sergio Pérez etniska bakgrund. Han bad om ursäkt.
Den 9 december 2025 meddelade Red Bull att Marko skulle lämna rollen som motorsportrådgivare vid årets slut. Han avslutade därmed sitt arbete med stallet och juniorprogrammet efter mer än två decennier. I april 2026 presenterades han som ambassadör för Red Bull Ring.
| Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1971 | Jo Bonnier (McLaren-Ford) BRM |
0 | – |
| 1972 | BRM | 0 | – |