International Civil Aviation Organization Organisation de l’aviation civile internationale Organización de Aviación Civil Internacional Международная организация гражданской авиации 国际民用航空组织 المنظمة الدولية للطيران المدني | |
| Flagga | |
| Organisationstyp | FN-organ |
|---|---|
| Förkortningar | ICAO OACI ИКАО 民航组织 إيكاو |
| Generalsekreterare | Raymond Benjamin |
| Status | aktiv |
| Bildad | april 1947 |
| Säte | Montréal, Kanada |
| Webbplats | http://www.icao.int/ |
Internationella civila luftfartsorganisationen (engelska: International Civil Aviation Organization, ICAO) är ett specialorgan inom Förenta nationerna (FN). Organisationens syfte är att underlätta internationell luftfart och bidra till ökad flygsäkerhet genom att fastställa gemensamma regler och standarder. Huvudkontoret ligger i Montréal i Kanada och ett regionalt kontor finns i Paris. De flesta av världens länder är medlemmar i ICAO.
Den första större internationella konferensen om reglering av luftfart hölls i Paris 1910, med deltagare från 18 länder. Där enades man om grundläggande principer.
År 1944 samlades 54 stater i Chicago vid "International Civil Aviation Conference". Den 7 december samma år signerades Chicagokonventionen av 32 stater. ICAO grundades formellt 1947.
ICAO granskar medlemsstaternas myndigheter för att säkerställa att de uppfyller internationella åtaganden och arbetar enligt fastställda standarder.
Den ursprungliga överenskommelsen mellan 52 medlemsstater undertecknades 1944 i Chicago och trädde i kraft 1947. Konventionen, känd som Chicagokonventionen, har reviderats flera gånger, senast år 2000.
Konventionen har 18 bilagor (ej översatta till svenska) som anger "standards" (skall-krav) och "recommended practices" (bör-krav). Ett medlemsland kan avvika från en standard, men måste då meddela ICAO, som informerar övriga länder om avvikelsen. Bilagorna revideras vid behov efter remiss till medlemsländerna.
En bilaga förbjuder beskattning av flygbränsle inom internationell luftfart.
Rättigheterna för flygbolag att flyga utanför hemlandet kallas luftens friheter.
ICAO publicerar även många handböcker inom organisationens ansvarsområden. Organisationen definierar också Q-förkortningarna inom "QAA–QNZ", reserverade för aeronautisk trafik.
Medlemsländer förväntas följa ICAO:s annex, men måste redovisa avvikelser i Annex 2 och i landets AIP (Aeronautical Information Publication).
ICAO har ansvar för internationella standarder för pass; detta uppdrag har delegerats av FN. Frågan om passens säkerhetsnivå är kontroversiell, särskilt då USA ställer höga krav.
| |||||||||||||||||