| Koenigsegg CCX | |
| | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Koenigsegg |
| Tillverkning | 2006-2010 |
| Designer | Sven-Harry Åkesson |
| Konstruktion | |
| Klass | Supersportbil |
| Karosseri | 2-d roadster |
| Plattform | Längsmonterad mittmotor, bakhjulsdrift |
| Drivlina | |
| Motor | 8-cylindrig kompressormatad v-motor |
| Effekt | 806 hk |
| Vridmoment | 920 Nm |
| Växellåda | 6-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 267 cm |
| Längd | 429 cm |
| Bredd | 200 cm |
| Höjd | 112 cm |
| Vikt | 1 180 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Koenigsegg CCR |
| Efterträdare | Koenigsegg Agera |
Koenigsegg CCX är en supersportbil från Koenigsegg. CCX är en förkortning av Competition Coupé X där X:et syftar på tioårsjubileet av tillverkandet och testandet av den första CC-bilen år 1996. CCX är utvecklad speciellt med den amerikanska marknaden i åtanke och byggd för att klara amerikanska lagkrav kring säkerhet och avgasemissioner.

Denna modell har samma motor men något bättre prestanda än CCX modellen bl.a. en förbättring på 0–100 km/h med 0,5 sekunder och en ökad topphastighet med 5 km/h. Två exemplar byggdes.
| ||||||||||||||