| ||
 M/S Dumle vid kaj i Landskrona hamn. | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Holmen, Kvarven, Drøbaksund I | |
| Typklass/Konstruktion | Motorfärja | |
| Fartygsnummer | 14696 | |
| IMO-nummer | 8634041 | |
| Anropssignal | SHPQ | |
| Ägare | Landskrona kommun | |
| Operatör | Rederi AB Ventrafiken | |
| Registreringshamn | Landskrona | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | A/S Svendborg Skibsværft og Maskinbyggeri, Svendborg, Danmark | |
| Nybyggnadsnr. | 103 | |
| Sjösatt | 1963 | |
| Levererad | 1995 | |
| Utrangerad | 2013 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | 39,07 meter | |
| Bredd | 10,39 meter | |
| Djupgående | 3,05 meter | |
| Deplacement | 206 ton | |
| Maskin | 1 x Alfa 404 300 hk, 220 kW | |
| Maximal hastighet | 8 knop | |
| Passagerare | 71 | |
| Fordon | 20 personbilar | |
M/S Dumle var en svensk motorfärja som trafikerade rutten Landskrona – Bäckviken på Ven för Rederi AB Ventrafiken mellan 1995 och 2013 och därefter skrotades.
Under fartygets 50-åriga tjänst användes det på flera färjelinjer i Danmark och Norge tills den blev överflödig på grund av olika brobyggen. Hon seglade under namnet Holmen 1963–1968, Kvarnen 1968–1979 och Drøbaksund I 1979–1994, innan sista tiden från 1994 till 2013 för Ventrafiken, då med namnet Dumle. Ett antal bekymmersamma incidenter under mitten och slutet av 00-talet skapade trafikproblem och stora kostnader för rederiet.
Hon lämnade Landskrona för egen maskin den 10 december 2013 för skrotning i Grenå.
