M/S Moby Orli

	M/S Moby Orli
	Moby Orli i Livorno.
Allmänt
Tidigare namn	M/S Olympia; 1986-1993; Pride of Bilbao; 1993-2010; Bilbao; 2010-2011; M/S SPL Princess Anastasia; 2011-2023
Typklass/Konstruktion	Kryssningsfärja
Systerfartyg	M/S Mega Regina
IMO-nummer	8414582
Anropssignal	IBRS
Ägare	Peninsular & Oriental SN Co; 1986-2010; Irish Ferries Ltd; 2010-2011; Princess Maria Ltd; 2011-2013; Zatarga Ltd; 2013-
Operatör	Dobson Fleet Management Ltd; 2010-2011; St. Peter Line; 2011-
Registreringshamn	Sverige, Slite 1986–1993; Bahamas, Nassau 1993–1994 ; Storbritannien, Portsmouth 1994–2008; Bahamas, Nassau 2010–2010; Cypern, Limassol 2010–2011; Malta, Valletta 2011–2017; Italien, Neapel 2017–
Isklass	1A Super
Historik
Beställd	10 september 1984
Byggnadsvarv	Wärtsilä Pernovarvet, Åbo
Nybyggnadsnr.	1290
Kölsträckt	1 april 1985
Sjösatt	31 augusti 1985
Färdigställd	18 april 1986
Tekniska data
Längd ö.a.	174,9 meter
Längd p.p.	159,6 meter
Bredd	28,4 meter
Djupgående	6,5 meter
Bruttodräktighet	37 583†
Dödvikt	4 000
Maskin	Dieselmotorer; 31 500 hk
Maximal hastighet	22 knop
Passagerare	2 500 personer
Hytter	834 hytter; 2 349 bäddar
Fordon	580 personbilar; 1 115 lastmeter
	†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.;

M/S Moby Orli är en kryssningsfärja som trafikerar Medelhavet med Livorno som hemmahamn.

Tidigare hette hon M/S SPL Princess Anastasia och trafikerade för St. Peter Line mellan den 2 april 2011 och fram till 2022. Fartyget gick mellan Stockholm-Tallinn-Sankt Petersburg och Stockholm-Sankt Petersburg-Helsingfors-Mariehamn. Färjan ägdes först av Viking Line mellan 1986 och 1993 med namnet Olympia och sedan av P&O Ferries mellan 1993 och 2010 med namnet Pride of Bilbao.

Fartyget gick efter ett haveri på grund vid Högberga i Lidingö den 6 november 2019.

Källor