| Progress M-5 (Прогресс М-5) | |||
| | |||
| Tillverkare | NPO Energia | ||
|---|---|---|---|
| Modell | Progress-M 11F615A55 | ||
| Färdens tid | 61 dagar, 23 timmar | ||
| Massa | 7 250 kg | ||
| NSSDC-ID | 1990-085A | ||
| Uppskjutning | |||
| Startplats | Kosmodromen i Bajkonur 1/5 | ||
| Raket | Sojuz-U2 | ||
| Uppskjutning | 27 september 1990, 10:37:42 UTC | ||
| Återinträde | |||
| Återinträde | 28 november 1990, 10:24:28 UTC | ||
| Omloppsbana | |||
| Apogeum | 229 km | ||
| Perigeum | 186 km | ||
| Banlutning | 51,6° | ||
| Varv | 968 st | ||
| Dockning | |||
| Rymdstation | Mir | ||
| Dockning | 29 september 1990, 12:26:50 UTC | ||
| Dockningsport | Fram | ||
| Ur dockning | 28 november 1990, 06:15:16 UTC | ||
| Tid dockad | 59 dagar | ||
| Kronologi | |||
| |||
Progress M-5 (ryska: Прогресс М-5) var en sovjetisk obemannad rymdfarkost som levererade förnödenheter, syre, vatten och bränsle till rymdstationen Mir. Den sköts upp med en Sojuz-U2-raket, från Kosmodromen i Bajkonur den 27 september 1990 och dockade med Mir den 29 september. Farkosten lämnade rymdstationen den 28 november 1990 och brann upp i jordens atmosfär några timmar senare.
Med på Progress M-5 fanns även en återinträdeskapsel, kallad Raduga. Kapseln separerade från Progress M-5 några minuter efter att den påbörjat återinträdet i jordens atmosfär, en kvart senare landade kapseln i Ryssland.
| |||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||