| Rotebro station | |||
| Rotebro station | |||
| Stationsinformation | |||
|---|---|---|---|
| Ort | Rotebro Sollentuna kommun | ||
| Land | Sverige | ||
| Öppnade | 1866 | ||
| Trafikeras av | SL | ||
| Trafiktyp | Pendeltåg | ||
| Kapacitet | |||
| Antal spår | 2 med plattform | ||
| Förbindelser | |||
| Anslutande linjer | Ostkustbanan | ||
| Föregående station | Norrviken | ||
| Efterföljande station | Upplands Väsby | ||
| Läge | |||
| Avstånd från Stockholm C | 19,0 km | ||
| Höjdläge | 7 m ö.h. | ||
| Koordinater | 59°28′35″N 17°54′50″Ö / 59.476388888889°N 17.913888888889°Ö | ||
| Stationssignatur | R | ||
| |||
Rotebro är en station på Märstagrenen i Stockholms pendeltågsnät,, belägen 19 kilometer från Stockholm C. Den består av en mittplattform och har två entréhallar. Stationen har cirka 3 700 påstigande per dygn.
Den ursprungliga stationen togs i bruk när Norra stambanan (som numera ingår i Ostkustbanan) invigdes mellan Stockholm och Uppsala år 1866. Detta var den första järnvägsstationen i Sollentuna. Den följdes snart av Tureberg och Norrviken.
Ett flertal stationshus har funnits på platsen. Det första brann 1877 och nästa stationshus, som uppfördes i tegel, revs 1968 och ersattes av en biljetthall på plattformen.
Ett industrispår till den närliggande jästfabriken är ännu i drift.