En snedbanehiss (även snedhiss) är en typ av hiss. Dess korg eller flak rör sig, till skillnad från hos andra hissar, längs en lutande bana.
Snedbanehissen rullar på stålhjul och längs räler, och den förflyttar sig med hjälp av en stållina. Konstruktionen och framdragningstekniken gör att den har likheter med både bergbana och kabelspårvagn.
Den här typen av transportmedel förekommer ibland i branta sluttningar utomhus, där motsvarande transport inomhus ibland görs via en lång rulltrappa. De syns ibland i kuperad terräng i stadsmiljöer eller längs med lutande byggnadskroppar. Exempel på det förstnämnda finns bland annat i Kriens (Schweiz), Vilnius (Litauen) och i ukrainska Odessa – längs med Potemkintrappan. Snedbanehissen i Odessa efterträdde en tidigare bergbana som löpte samma sträcka med specialbyggda järnvägsvagnar (indelade i sektioner med horisontella golv).
I Eiffeltornet i Paris installerades vid bygget en två våningar hög hiss som löper parallellt med tornets lutande ben.
Skillnaden är ofta att en snedbanehiss har hisskorgar/-vagnar med horisontella golv. Dessutom täcker de kortare sträckor och löper i skytteltrafik. Skillnaden mot en rulltrappa är att denna tillåter konstant påstigning med nya passagerare/fotgängare, medan resenärerna i snedbanehissen – precis som vid en linbana – behöver vänta på att korgen/vagnen öppnar sig för passagerare.
I Universeum i Göteborg finns en snedbanehiss som löper utanför byggnaden. Universeum är byggt längs med berget vid Liseberg, med olika biotoper i olika höjdsektioner inuti byggnaden. Den här hissen tar besökarna från bottenplanet till den översta våningen och den översta biotopen.
Andra snedbanehissar i urbana miljöer i Sverige finns bland annat i Nacka Strand och 2023 planerades en krånglande bergbana i Skärholmen att ersättas med en inglasad snedbanehiss, men även snedbanehissar kan drabbas att driftsproblem. I samband med bygget av Västlänken i Göteborg planeras bygge av minst en snedbanehiss.
.jpg)
