| Surahammar | |
| Tätort · Centralort | |
Egnahemsområdet Skogslund. | |
| Land | |
|---|---|
| Landskap | Västmanland |
| Län | Västmanlands län |
| Kommun | Surahammars kommun |
| Distrikt | Sura distrikt |
| Koordinater | 59°42′21″N 16°13′43″Ö / 59.70583°N 16.22861°Ö |
| Area | |
| - tätort | 521 hektar (2023) |
| - kommun | 368,99 km² (2019) |
| Folkmängd | |
| - tätort | 6 316 (2023) |
| - kommun | 9 748 (2026) |
| Befolkningstäthet | |
| - tätort | 12,1 inv./hektar |
| - kommun | 26 inv./km² |
| Tidszon | CET (UTC+1) |
| - sommartid | CEST (UTC+2) |
| Riktnummer | 0220 |
| Tätortskod | T6332 |
| Beb.områdeskod | 1907TC102 (1960–) |
| Geonames | 2670613 |
|
Ortens läge i Västmanlands län.
| |
| Wikimedia Commons: Surahammar | |
| SCB:s bebyggelseområdesavgränsning Redigera Wikidata | |
Surahammar ⓘ är en tätort och centralort i Surahammars kommun. Den största privata arbetsgivaren på orten, ståltillverkaren Surahammars Bruks AB, har anor från 1500-talet.
Under Gustav Vasas regering fanns i Surahammar en hammare. Man vet dock inte när driften startade, men det måste ha varit före år 1561. 1637 uppfördes en hammare med två härdar av Axel Oxenstierna på den plats där det nuvarande bruket ligger. 1866 började järnvägshjul och axlar att tillverkas och har sedan dess varit en viktig del av produktionen.
Mot slutet av 1800-talet minskade försäljningen av järnvägsmaterial. Brukets dotterbolag Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertälge (Vabis) sökte därför efter nya produkter att sälja. Den nyanställde ingenjören Gustaf Erikson skickades på studieresa till Europa och tillbaka i Surahammar byggde han Sveriges första förbränningsmotordrivna bil, vilket var en egen konstruktion med fotogenmotor. Vabis första bil till försäljning kom ut på marknaden år 1901.
| Befolkningsutvecklingen i Surahammar 1950–2020 | ||||
|---|---|---|---|---|
| År | Folkmängd | Areal (ha) | ||
| 1950 | 4 834 | |||
| 1960 | 6 109 | |||
| 1965 | 6 322 | |||
| 1970 | 6 441 | |||
| 1975 | 6 509 | |||
| 1980 | 6 850 | |||
| 1990 | 7 083 | 545 | ||
| 1995 | 6 919 | 550 | ||
| 2000 | 6 350 | 550 | ||
| 2005 | 6 276 | 550 | ||
| 2010 | 6 179 | 549 | ||
| 2015 | 6 270 | 497 | ||
| 2020 | 6 421 | 514 | ||
Anm.: Kyrkbyn Sura utbruten 2015. | ||||
Surahammars station trafikeras av Tåg i Bergslagens linje Västerås–Surahammar–Fagersta–Ludvika.
Hembygdsgården innehåller historiska byggnader med föremål, servering hela året vid evenemang.
Stenhuset öppnas av Surahammars Konst- och Hantverksgille på helgerna och används för konstutställningar, caféverksamhet och kuser i traditionell hantverk. Det är även start och mål för den "historiska vandringen" på 2,5 km med informationstavlor med unika historiska bilder.
Gyllene Hjulet MC-museum, Surahammar innehåller förutom motorcyklar och cyklar en körbar replika av Sveriges första bil, Gustaf Erikssons åkvagn från 1897. Museibyggnaden har unika väggmålningar. Surahammars bruksmuseum visar produktionskedjan från tackjärn till järnvägshjul.
| ||||||||||||||||