| Tor Viking | |
| Tor Viking i Gävle, februari 2010 | |
| Överblick | |
|---|---|
| Namn | Tor Viking |
| Typ | Isbrytare, offshorefartyg |
| Klass | Viking-klass |
| Varv | Havyard Leirvik, Norge |
| Tagen i bruk | 2000 |
| Öde | I tjänst |
| Allmänna egenskaper | |
| Längd | 83,70 meter |
| Bredd | 18,00 meter |
| Deplacement | 5 800 ton |
| Djupgående | 7,20 meter |
| Maxfart | 16 knop |
| Tekniska data | |
| Framdrift | Dieselmekaniskt |
| Huvudmaskin | 2 x MaK 8M32 18 280 hk |
| Hjälpmaskin | 2 x Caterpillar |
| Dragkraft | 200 ton |
| Bunkerkapacitet | 1 190 m³ MDO |
Tor Viking II är ett tidigare svenskt fartyg som använts både som offshorefartyg och isbrytare. Tor Viking var det första fartyget i Viking-klassen som levererades. Fartyget har två systerfartyg, Vidar Viking och Balder Viking. Tor Viking II, Balder Viking och Vidar Viking såldes i augusti 2018 av Viking Supply Ships AS till Kanada.
Då vintern 2009/2010 var mycket sträng användes Tor Viking under en period som isbrytare i Östersjön.
Den 4 december 2010, då Tor Viking befann sig i Dutch Harbor, Alaska, efter ett uppdrag för Shell, undsatte man ett fartyg som blivit nödställt till följd av ett turbinhaveri.
| |||||||||||