BAE Systems Hawk

BAE Systems Hawk
BAE Systems Hawk
	Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ait bir Hawk T1 uçağı
Türü	Jet eğitim uçağı
Ulusal köken	Birleşik Krallık
Üretici	Hawker Siddeley; British Aerospace
İlk uçuş	21 Ağustos 1974
Hizmete giriş	1976
Durumu	Hizmette
Ana kullanıcı	Kraliyet Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılar	Hindistan Hava Kuvvetleri; Finlandiya Hava Kuvvetleri; Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1974-günümüze
Üretim sayısı	1,000+
Birim maliyeti	18 milyon £
Değişimleri	British Aerospace Hawk 200; McDonnell Douglas T-45 Goshawk

BAE Systems Hawk, BAE Systems tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1974 yılında gerçekleştirmiş olup başlangıçta adı Hawker Siddeley Hawk idi. Eğitim kapasitesinde ve düşük maliyetli bir savaş uçağı olarak kullanılmıştır.

Teknik özellikler (Hawk 128)

Kaynakça:

Mürettebat: 2
Uzunluk: 12.43 m
Kanat açıklığı: 9.94 m
Yükseklik: 3.98 m
Kanat alanı: 16.70 m²
Boş ağırlık: 4,480 kg
Azami kalkış ağırlığı: 9,100 kg
Motor: 2 × Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 951 turbofan
Silahlar: (opsiyonel)
- 1× 30 mm ADEN top
- 3,085 kg füze

Kullanıcılar

Kaynakça

↑ Royal Air Force (29 Nisan 2005). "Hawk 128". Aircraft of the RAF. 24 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2017.
↑ BAE Systems. "Hawk". BAE Systems – Air Systems. 18 Mart 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2006.
↑ "Hawk." 19 Ekim 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Ministry of Defence, 20 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
↑ Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 33.
↑ Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 34.
1 2 3 4 5 6 7 "Directory: World Air Forces" 21 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Flight International, 11–17 Kasım 2008.
↑ "IAF, Navy to get 57 Hawks by '16" 14 Temmuz 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. dnasyndication.com, 7/8/2014.
↑ Department of National Defence (Mart 2007). "CT-155 Hawk". 11 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2017.
↑ Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 36.
↑ "Arşivlenmiş kopya". 12 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2017.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta BAE Systems Hawk ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

RAF Hawk T1/1A trainer page6 Mart 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
BAE Systems Hawk fact sheet6 Ekim 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
BAE Hawk at Greg Goebel's AIR VECTORS5 Nisan 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
AeroFlight – BAE Systems Hawk31 Mayıs 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[raf-1] Royal Air Force (29 Nisan 2005). "Hawk 128". Aircraft of the RAF. 24 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2017.

[bae-2] BAE Systems. "Hawk". BAE Systems – Air Systems. 18 Mart 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2006.

[3] "Hawk." 19 Ekim 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Ministry of Defence, 20 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.

[FI_AirForces_2011_p33-4] Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 33.

[FI_AirForces_2011_p34-5] Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 34.

[FI_AirForces_2008-6] 1 2 3 4 5 6 7 "Directory: World Air Forces" 21 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Flight International, 11–17 Kasım 2008.

[DNA_India_57_Hawks-7] "IAF, Navy to get 57 Hawks by '16" 14 Temmuz 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. dnasyndication.com, 7/8/2014.

[CF-8] Department of National Defence (Mart 2007). "CT-155 Hawk". 11 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2017.

[FI_AirForces_2011_p36-9] Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 36.

[10] "Arşivlenmiş kopya". 12 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2017.

BAE Systems Hawk

Teknik özellikler (Hawk 128)

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Kaynakça

Dış bağlantılar