| BMW M40 | |
|---|---|
| Genel bakış | |
| Üretici | BMW |
| Üretim | 1987-1994 |
| Düzen | |
| Konfigürasyon | Sıralı 4 |
| Hacim | 16-18 L (976-1.098 cu in) |
| Blok malzemesi | Dökme demir |
| Kapak malzemesi | Alüminyum |
| Supap | SOHC |
| Yanma | |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Kronoloji | |
| Selefi | BMW M10 |
| Halefi | BMW M43 |
BMW M40, 1987 ile 1994 yılları arasında üretilmiş sıralı dört silindirli SOHC benzinli bir motordur. BMW'nin temel model dört silindirli motoru olarak görev yaptı ve 1989'dan itibaren daha yüksek performanslı BMW M42 DOHC dört silindirli motorla birlikte üretildi. M40 selefi M10 ile karşılaştırıldığında, kayışla çalışan bir eksantrik miline ve hidrolik iticilere sahiptir. M10 gibi, M40 da da demir blok ve bir alüminyum kapak mevcuttur. E30 versiyonları için yakıt enjeksiyonu Bosch Motronic 1.3'tür, ve E36 versiyonları Bosch Motronic 1.7 kullanır.
1991 yılında BMW M43 motorunun piyasaya sürülmesinin ardından, M40 aşamalı olarak kaldırılmaya başlandı.
| Model | Hacim | Güç | Tork | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| M40B16 E36 versiyonu | 1.596 cc (97,4 cu in) | 75 kW (102 PS; 101 bhp) 5,500 rpm'de | 143 N·m (105 lb·ft) 4,250 rpm'de | 1991 |
| M40B16 E30 versiyonu | 73 kW (99 PS; 98 bhp) 5,500 rpm'de | 141 N·m (104 lb·ft) 4,250 rpm'de | 1987 | |
| M40B18 E36 versiyonu | 1.796 cc (109,6 cu in) | 85 kW (116 PS; 114 bhp) 5,500 rpm'de | 165 N·m (122 lb·ft) 4,250 rpm'de | 1991 |
| M40B18 E30 versiyonu | 83 kW (113 PS; 111 bhp) 5,500 rpm'de | 162 N·m (119 lb·ft) 4,250 rpm | 1987 |
M40B16, 84 mm (3,3 in) iç çap ve 72 mm (2,8 in) stroklu M40'ın 1.596 cc (97,4 cu in)'lik bir versiyonudur. 76 kW (102 bhp) güç ve 142 N·m (105 lb·ft) tork üretmektedir.
Kullanılan modeller:
M40B18, 84 mm (3,3 in)'lik bir iç çap ve 81 mm (3,2 in)'lik bir strok olan M40'ın 1.796 cc (109,6 cu in)'lik bir versiyonudur. 84 kW (113 bhp) güç ve 163 N·m (120 lb·ft) tork üretmektedir.
Kullanılan modeller: