| Ford B-MAX | |
|---|---|
Ford B-MAX Concept, AutoRAI Amsterdam 2011 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ford Motor Company |
| Üretim yıl(lar)ı | 2012-Günümüz |
| Montaj | B-MAX |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | 5 kapılı hatchback |
| Platform | Krayova, Romanya |
| Karoser | Mini MPV |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.0L EcoBoost I3 1.4L Duratec I4 1.6L Duratec I4 1.5L Duratorq TDCi I4 1.6L Duratorq TDCi I4 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel transmisyon 6 ileri PowerShift otomatik transmisyon |
| Uzunluk | 4.060 mm (159,8 in) |
| Yükseklik | 1.600 mm (63,0 in) |
Ford B-MAX, Ford Motor Company'nin Ford B3 platformu üzerinde tasarlanan yeni subcompact mini MPV aracı. 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak sergilenen araç, Barselona'daki 2012 Mobil Dünya Kongresi'nde resmi olarak tanıtıldı.
B-MAX'in tasarımı, Ford'un kinetic design temasına uyumlu olarak hazırlandı. Ön ve arka kapıların içerisine entegre edilen B sütunu sayesinde 1,5 metre'ye ulaşan kapı açıklığı ile araç, yolcularına içeriden panoramik bir görüntü sağlamaktadır. Aracın tasarımında arka kapılar kayar kapı olarak tasarlanmıştır. Baş tasarımcı Stefan Lamm, B-MAX'in Euro NCAP çarpışma testlerinde beş yıldız alacak şekilde tasarlandığını açıklamıştır.
B-MAX, Ford'un yeni 3 silindirli 1.0 litre SCTi EcoBoost motorlarıyla donatıldı. Araçta PowerShift altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman veya beş ileri manuel şanzıman, turboşarjlı direkt enjeksiyon ve start-stop sistemi bulunmaktadır. CO2 salımı 100g/km olan bu motor, çevreyle dost olarak tasarlandı. Araç, Ford'un Craiova, Romanya fabrikasında üretilmektedir.