| Çeşidi | 24 Çeşit |
|---|---|
| Uyruğu | Rusya |
| Üretim tarihi | |
| Tasarımcı | Mikhail Mil |
| Tasarlandığı tarih | 1948, |
| Üretici | PZL-Świdnik |
| Üretildiği tarih | 1961 |
| Çeşitleri | Mi-2 |
Mil Mi-2 (NATO raporlarındaki adı Hoplite olan) 57 mm roketlerle ve 23 mm top ile silahlandırılabilen, hava desteği sağlayanbilen zırhlı taşıma helikopteridir.
Mi-2 Świdnik şehri içinde WSK "PZL-Świdnik" fabrikasında, Polonya'da özel olarak üretilir. İlk olarak Sovyetler Birliği'nde 1948 yılında Mil Mi-1 modelinde üretim sağlandı. S-51 ve Bristol Sycamore çizgisinde modellenmiş, Eylül 1948'de Mikhail Mil üretim sahasında ilk test uçuşları yapıldı. SP Isotov GTH-350 motoru geliştirildi ve Mi-1'den çok daha üstün Mi-2 modeline entegre edildi. Daha sonra Mil (Sovyet tanımı ile V-2) bürosu 1964 yılında Polonya Świdnik yerleşim birimini taşındıktan sonra geliştirmelerine buradan devam edildi. 1964'ten bu yana PZL-Świdnik yüzlerce teslimat yaptı, yaklaşık bunların 1/3'ü askeri amaçlarla satılmıştır. Sivil kullanımlar için plastik rotor bıçaklı ve geniş gövdeli Mi-2M 10 yolcu kapasiteli modeli geliştirildi. En önemli kullanım alanlarından birisi de kapasitesi 4 sedye alabilmesi nedeniyle hava ambulansı olarak da kullanılır.
Polonya'da, bazı özel askeri varyantları da geliştirilmiştir. İlk olarak destek ve keşif amaçlı 23 mm makineli top ve iki adet 57 mm roket podları, dört adet 9K11 Malyutka anti-tank füzeleri veya Strela-2 AA füzeler taşıyabilmektedir.
İlk kez 1965 yılında Sovyet Hava Kuvvetleri tarafından hizmete alındı,Mi-2 modeli çoğunlukla eski Sovyet ve Doğu Bloku ülkeleri tarafından kullanılır. Bunun yanı sıra, Meksika ve Myanmar tarafından kullanılmaktadır. Silahlı Mi-2 varyantlarının çoğu Polonya tarafından kullanılmıştır. Bazılarını da eski Doğu Almanya (makineli tüfek ve sadece güdümsüz roket silahlanma ile) tarafından kullanılmıştır. Kuzey Kore de Mi-2'lerden oluşan ve çok aktif rol alan bir filo bulundurur.



