| Morris Marina | |
|---|---|
Morris Marina | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | |
| Diğer adı | Austin Marina Leyland Marina Morris 1700 Morris 575 |
| Üretim yıl(lar)ı | 1971-1980 |
| Montaj | Oxford, Birleşik Krallık Sidney, Avustralya (Leyland Australia) Auckland, Yeni Zelanda (NZMC) Johannesburg, Güney Afrika (Leykor) Şah Alem, Malezya (AMI) Marsa, Malta |
| Tasarımcı(lar) | Roy Haynes Harris Mann |
| Selefi | Morris Minor Morris 1100/1300 Morris Oxford Farina |
| Halefi | Morris Ital |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Küçük sınıf |
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 3 kapılı coupe 2 kapılı kamyonet 2 kapılı panelvan |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
| Dingil mesafesi | 2.438 mm (96 in) |
| Uzunluk | 4.216 mm (166 in) (sedan) 4.140 mm (163 in) (2 kapı) 4.254 mm (167 in) (station wagon) |
| Genişlik | 1.626 mm (64 in) |
| Yükseklik | 1.426 mm (56 in) |
Morris Marina, Morris Motors tarafından 1971-1980 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, Morris Minor'un yerini almış olup sedan, station wagon, coupe, kamyonet ve panelvan gövde tiplerinde üretildi.
Üretim ömrü boyunca Britanya'da popüler bir otomobil oldu ve 1973'te ülkedeki otomobil satışlarında ana rakibi Ford Escort'u geride bırakarak ikinci sıraya yerleşti. Otomobil, Kuzey Amerika da dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanına ihraç edildi ve Avustralya, Yeni Zelanda, Güney Afrika ve Malezya'da montajı yapıldı. Toplamda 1,2 milyon adet üretildi.
Morris Marina, 1980 yılında kendisinin daha makyajlanmış bir modeli olan Morris Ital'a bıraktı.