Pascal Fabre (Fransızca telaffuz: [paskal fabʁ]; d. 9 Ocak 1960) eski bir Fransız yarış pilotudur. Fabre 1987 Formula 1 sezonunda AGS takımı ile yarışmıştır. Formula 1 kariyerindeki aldığı en iyi sonuç,Fransa ve İngiltere Grand Prix'i dokuzuncu sırada tamamlamıştır.
Pascal Fabre | |
|---|---|
| Kişisel bilgi | |
| Ülke | |
| Doğum tarihi | 9 Ocak 1960 |
| Doğum yeri | Lyon, Fransa |
| Takım | AGS |
| Aktif yıllar | 1987 |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 14 (11 start) |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 0 |
| Podyum | 0 |
| Pol pozisyonu | 0 |
| Kariyer Puanı | 0 |
| En hızlı tur | 0 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1987 Brezilya Grand Prix |
| Son yarış | 1987 Meksika Grand Prix |
(anahtar) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Şampiyona pozisyonu | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Ecurie Motul GPA Nogaro | AGS JH18 | BMW | SIL Ret |
HOC 12 |
THR 13 |
NÜR 16 |
MUG 16 |
VLL 3 |
PAU DNQ |
SPA 19 |
HOC Ret |
DON Ret |
MAN 6 |
PER 8 |
MIS 9 |
15. | 5 |
| 1984 | PMC Automotive / BS Automotive | March 842 | BMW | SIL 5 |
HOC Ret |
THR Ret |
VLL 5 |
MUG 9 |
PAU 7 |
HOC 1 |
MIS |
PER |
DON |
BRH |
8. | 13 | ||
(anahtar) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Şampiyona pozisyonu | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Équipe Oreca | March 85B | Cosworth | SIL |
THR |
EST |
NÜR |
VAL |
PAU |
SPA |
DIJ |
PER |
ÖST |
ZAN |
DON 10 |
24. | 0 |
| 1986 | Lola Motorsport | Lola T86/50 | Cosworth | SIL 1 |
VAL 2 |
PAU Ret |
SPA 9 |
IMO 10 |
MUG Ret |
PER 3 |
ÖST Ret |
BIR 5 |
BUG |
JAR |
7. | 15.5 |
| Yıl | Takım | Co-Sürücüler | Araba | Sınıf | Tur | Poz. | Sınıf Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | WM P83-Peugeot | C | 278 | 16. | 12. | ||
| 1989 | Cougar C22LM-Porsche | C1 | 110 | YD | YD | ||
| 1990 | Cougar C24S-Porsche | C1 | 347 | 7. | 7. | ||
| 1991 | ROC 002-Ford Cosworth | C1 | 38 | YD | YD | ||
| 1993 | Courage C30LM-Porsche | C2 | 347 | 10. | 5. | ||
| 1994 | Courage C32LM-Porsche | LMP1 /C90 |
107 | YD | YD | ||
| 1996 | SARD MC8-R | GT1 | 256 | 24. | 15. | ||
| 1998 | Ferrari 333 SP | LMP1 | 203 | YD | YD | ||
| 2001 | Reynard 2KQ-LM-Volkswagen | LMP675 | 284 | 5. | 1. |
(key)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Team El Charro AGS | AGS JH22 | Cosworth V8 | BRA 12 |
SMR 13 |
BEL 10 |
MON 13 |
DET 12 |
FRA 9 |
GBR 9 |
GER Ret |
HUN 13 |
AUT NC |
ITA DNQ |
POR DNQ |
ESP Ret |
MEX DNQ |
JPN | AUS | NC | 0 |