
Rotatif motor, genellikle radyal bir konfigürasyonda sıra başına tek sayıda silindirle tasarlanmış, krank milinin çalışma sırasında sabit kaldığı, tüm krank karteri ve bağlı silindirlerinin bir ünite etrafında döndüğü, bir tür içten yanmalı motor türüdür. Ana uygulama alanı havacılık sektörü olmasına rağmen, birkaç erken motosiklet ve otomobilde de önceden kullanılmaktaydı.
| Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |