| William Robert Broughton | |
|---|---|
| Doğum | 22 Mart 1762 Gloucestershire, İngiltere |
| Ölüm | 14 Mart 1821 (58 yaşında) Floransa, Toskana |
| Bağlılığı | |
| Branşı | Kraliyet Donanması |
| Rütbesi | Kaptan |
| Komutası | HMS Chatham HMS Providence HMS Penelope HMS Illustrious |
| Çatışma/savaşları | Napolyon Savaşları |
William Robert Broughton (d. 22 Mart 1762 – ö. 14 Mart 1821), Britanyalı deniz subayı. Broughton, 18. yüzyılın sonlarında yaşamış, Kraliyet Donanması'nda teğmen olarak görev almış, 1790'ların başlarında da Kaptan George Vancouver liderliğindeki Pasifik Okyanusu'nda yapılan keşif yolculuğu olan Vancouver Seferi'nin bir parçası olarak HMS Chatham'a komuta etmiştir.
William Robert Broughton 22 Mart 1762'de dünyaya geldi. Babası Charles Broughton, Hamburglu bir tüccardı ve annesi Anne Elizabeth, Baron William de Hertoghe'nin kızıydı. Broughton, 26 Kasım 1802'de kuzeni Jemima ile evlendi ve dört çocukları oldu.
Broughton'ın adı, 1 Mayıs 1774'te Catherine yatının mürettebat listesine kaptanın hizmetlisi olarak eklendi, ancak Broughton ilk kez 18 Kasım'da Kaptan John Linzee komutasındaki Kuzey Amerika'ya giden 14 toplu sloop Falcon'a katılarak denize açıldı.
14 Şubat 1777'de, o sırada bir deniz subayı olan Broughton, Teğmen John Knight komutasındaki Harlem'e transfer oldu. 1 Temmuz 1778'de 64 toplu Eagle gemisine atandı, ardından aynı yılın Aralık ayında 74 toplu Superb gemisine kaptan yardımcısı olarak katıldı ve Doğu Hint Adaları'nda hizmete başladı. 12 Ocak 1782'de Broughton, Kaptan Peter Rainier komutasındaki 68 toplu Burford gemisinde teğmenliğe terfi etti. Burford'un 19 Temmuz 1784'te hizmet dışı kalmasının ardından Broughton karaya çıktı ve yaklaşık dört yıl boyunca tekrar hizmet çıkmadı.
Broughton, 23 Haziran 1788'de Manley Dixon komutasındaki 18 toplu Orestes adlı savaş gemisinde görevine devam etti ve önce Manş Denizi'nde, daha sonra da Akdeniz'de hizmet verdi. 13 Mayıs 1790'da HMS Victory geçti.HMS Victory ve kaptanı John Knight ile tanışıklığını yeniledi. Broughton'ın ilk komutanlığı 18 Aralık'ta gereçekleştir. Broughton, Chatham adlı brigin komutasını aldı ve George Vancouver'a kuzeybatı Pasifik'teki keşif gezisinde eşlik etmesi istendi.
Pasifik Kuzeybatısı'na doğru yapılan yolculukta, sefer Güney Pasifik'i keşfetmek için biraz zaman harcadı ve Kasım 1791'de George Vancouver'dan ayrı olarak yelken açarken, Broughton ve mürettebatı sırasıyla 23 ve 29'unda hem Snares Adaları'nı hem de Chatham Adaları'nı gören ilk Avrupalılar oldu. Snares Adaları'nın bir parçası olan Broughton Adası, günümüzde Broughton'ın adını taşıyan bir ada durumundadır.
1792'de Kuzey Amerika'ya varışlarından bir süre sonra, Broughton'a Kraliçe Charlotte Boğazı'ndaki bir ada grubunun haritasını çıkarma görevi verildi. Vancouver, onun onuruna bu adalara Broughton Takımadaları adını verdi. Ekim 1792'de, Broughton'a günümüz Oregon ve Washington eyaletleri arasındaki Columbia Nehri'nin alt kısımlarını keşfetmesi emredildi. Broughton ve ekibi gemiden birkaç tekneyle birlikte, Columbia Nehri Boğazı'na kadar nehir yukarı doğru ilerledi ve 30 Ekim'de en uzak noktasına ulaşarak Portland'ın doğusunda ve Mount Hood'un kuzeybatısında, Multnomah İlçesi'nin doğusuna ulaştı. Buraya, Britanya Filosu Amirali Viscount Samuel Hood'un adını verdi. 1792'nin sonlarında, Nootka Boğazı ile ilgili çelişkili talimatlar nedeniyle engellenen Vancouver, Broughton'ı Meksika ve Atlantik üzerinden İngiltere'ye geri gönderdi ve talimatlar istedi.
Broughton, 3 Ekim 1793'te komutanlığa terfi etti ve HMS Providence komutası kendisine verildi. HMS Providence, daha önce Kaptan William Bligh'ın komuta ettiği bir gemiydi. Geminin hazırlanma süreci uzun bir gecikmeye neden oldu ve gemi Şubat 1795'e kadar yola çıkamadı ve Broughton en nihayetinde kuzeybatı Amerika'ya geri döndüğünde Vancouver'ı bulamadı. Vancouver'ın araştırmasını tamamladıktan sonra İngiltere'ye döndüğünü belirleyen Broughton, Pasifik'i geçerek Kuril Adaları, Japonya, Okinawa ve Formosa'yı da içerecek şekilde 35 ile 52 derece kuzey enlemleri arasındaki Asya kıyı şeridinin dört yıl sürecek araştırmasına başladı.
Eylül 1796'dan itibaren Broughton, Providence'a yardım etmek için küçük bir uskuna satın aldığı Makao'da kışlamadan önce Honşū ve Hokkaido'nun doğu kıyılarını haritalandırdı. Ertesi yıl Japonya'ya dönmesinin ardından Providence, Miyako Adası'ndaki günümüzde Yabiji (八重干瀬) olarak bilinen Providence Resifi'nde battı. Uskuna, batık geminin mürettebatını kurtardı ve Honşū'nun doğu kıyısı boyunca kuzeye doğru devam ettiler. Hokkaido'yu geçtikten sonra, sefer Sahalin'in batı kıyısı boyunca kuzeye, Tartarya Boğazı'na doğru yelken açtı. Körfezin kuzey ucunda geniş sığlıklar bulunca, Sahalin'in anakaranın bir parçası olduğu yanılgısına düşüldü (yaygın bir hata). Broughton, Kore kıyısı boyunca güneye döndü ve ardından mürettebatın maaşlarının ödendiği ve gemisinin kaybından dolayı askerî mahkemeye çıkarıldığı Seylan, Trincomalee üzerinden eve doğru yol aldı. Beraat ettikten sonra Şubat 1799'da İngiltere'ye ulaştı ve kısa süre sonra "Kuzey Pasifik Okyanusu'na Bir Keşif Yolculuğu; 35° kuzey enleminden 52° kuzey enlemine kadar Asya kıyıları, Insu adası (yaygın olarak Jesso adıyla bilinir), Japonya'nın kuzey, güney ve doğu kıyıları, Lieuchieux ve bitişik adalar ile Kore kıyılarının incelendiği ve haritalandırıldığı, Majestelerinin Providence adlı yelkenli gemisi ve yardımcı gemisiyle 1795, 1796, 1797, 1798 yıllarında gerçekleştirilen" adlı kitabını yazmaya başladı . Kitap 1804'te yayınlandı.
Kitabı nedeniyle Fransız Devrim Savaşı'nın büyük bir bölümünden uzak kalan Broughton, 23 Haziran 1801'de Manş Denizi'nde 50 toplu Batavier gemisinin komutasını alarak aktif denizcilik kariyerine yeniden başladı. Nisan 1802'de Amiens Barışı onaylanana kadar bu gemide görev yaptı. Mayıs ayında Broughton, Kuzey Denizi'nde görev yapan 36 toplu Penelope gemisinin komutasını aldı. Bu görev, 30 Mayıs 1807'de bir sonraki komutası olan yetmiş dört toplu Illustrious gemisinin komutasını almasından iki gün öncesine kadar devam etti. Broughton, bu gemide de hizmetine devam etti ve bu süreçte Bask Yolları Muharebesi'nde yer aldı. Muharebeden sonra Lord Cochrane, Amiral Gambier'in Fransız filosunu yok etmek için yeterince çaba göstermediğini ilan etti ve Gambier, Broughton'ın aleyhine konuşmasına rağmen beraat ettiği bir askerî mahkeme talep etti .
Kasım 1810'da, hâlâ Illustrious'un komutasında olan Broughton, Koramiral Albemarle Bertie komutasındaki Rodriquez adası açıklarındaki bir filoya katılarak Mauritius Seferi'ne katıldı. 29 Kasım'da bu filo, beş gün sonra 3 Aralık'ta teslim olan Isle de France'daki Port-Louis'in kuzeydoğusundaki Grande-Baie'ye yaklaşık 10.000 asker çıkardı. 1811'de Broughton, Java Seferi'ne katıldı. Başlangıçta Doğu Hint Adaları'ndaki Başkomutan Amiral O'Bryen Drury tarafından seferin komutası kendisine verilse de Drury'nin ölümünden sonra, Burun Yarımadası'ndan gelen Amiral Robert Stopford tarafından bu görevden alındı. Bu yaşanan durum Stopford'un yetkisini aştığını düşünen Broughton'ı kızdırdı ve bir askerî mahkeme talebinde bulundu, ancak bu talep nihayetinde reddedildi. Ancak görev başarılı oldu ve Britanyalılar 18 Eylül 1811'e kadar adanın tam kontrolünü ele geçirdi
Broughton, 23 Ekim 1812'de görevinden istifa etti ancak 31 Mayıs 1815'te 100 toplu Royal Sovereign'in komutanı olarak Manş Denizi'nde görev yapmak üzere geri çağrıldı. Ağustos 1815'te yetmiş dört top kapasiteli Spencer'a transfer oldu ve Plymouth'ta muhafız gemisi olarak görev yaptı. 4 Haziran 1815'te Broughton, En Şerefli Bath Nişanı'nın Yoldaşı oldu ve 12 Mart 1819'da Deniz Piyadeleri Albaylığına terfi etti. [ Not 1 ]
Broughton, 1821 yılında İtalya'nın Floransa şehrinde öldü ve Livorno'daki Eski İngiliz Mezarlığı'na gömüldü. Keşifleri sırasında birçok yere isim verdi ve kendisi de isim verilerek onurlandırıldı:
Derek Hayes, Kuzey Pasifik Okyanusu Tarih Atlası, 2001
|ad= ve |soyadı= eksik (yardım)
|ad= ve |soyadı= eksik (yardım)
|ad= ve |soyadı= eksik (yardım)
|ad= ve |soyadı= eksik (yardım)
|ad= ve |soyadı= eksik (yardım)