| Morgan Midsummer | |
|---|---|
En Midsummer fra 2024 udstillet. | |
| Produktion | |
| Producent | Morgan Motor Company |
| Produktionsår | 2024–nu 59 planlagt (50 roadstere og 9 coupéer) |
| Produktionssted | Storbritannien: Malvern, Worcestershire, England |
| Designer | Pininfarina |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Barchetta |
| Karrosseriformer | |
| Teknik | frontmotor og baghjulstræk |
| Beslægtede | Morgan Plus Six |
| Drivlinje | |
| Motorer | 3,0 l B58 rækkesekser med turbo |
| Gearkasse | 8-trins ZF 8HP automatgear |
| Dimensioner og vægt | |
| Længde | 3.830 mm (150,8 in) |
| Bredde | 1.650 mm (65,0 in) |
| Højde | 1.250 mm (49,2 in) |
| Egenvægt | 1.000 kg (2.205 lb) |
Morgan Midsummer er en roadster roadster i begrænset produktion, der fremstilles af Morgan Motor Company i samarbejde med det italienske designfirma Pininfarina. Produktionen begyndte i 2024, og der er planlagt i alt kun halvtreds eksemplarer.
I november 2023 annoncerede chief executive officer (CEO) for Morgan Motor Company et kommende samarbejde med Pininfarina i en pressemeddelelse fra virksomheden. Midsummer blev officielt præsenteret den 16. maj 2024, hvor Morgan bekræftede, at produktionen ville være begrænset til halvtreds eksemplarer. Alle bilerne var solgt, før prisen blev offentliggjort. I oktober 2024 annoncerede Morgan, at de første to produktionsmodeller var færdigbygget.
Ifølge et interview med Pininfarinas chief creative officer (CCO) opstod samarbejdet i 2022, da designteams fra de to virksomheder mødtes på en pub.
I juni 2026 annoncerede Morgan en coupé-variant af Midsummer, begrænset til blot 9 biler. Coupéen er teknisk set identisk med roadsteren, men har et anderledes karrosseri og andre dimensioner.
Det meste af bilens karrosseri er fremstillet af aluminiumspaneler med træbeklædning omkring cockpittet. Som en barchetta har Midsummer hverken tag eller forrude.
Midsummer er bygget på den samme CX-Generation-aluminiumsplatform, som anvendes i Morgan Plus Six.
There's no word on pricing for the Midsummer just yet, but that's purely academic at this point anyway, because every single one of the 50 cars has already been sold.