Viborg Bybusser

Viborg Bybusser er de busser, der kører internt i Viborg by og drives af Midttrafik. (tidligere VAFT) Systemet består af 5 hovedlinjer, og 2 servicebuslinjer.

Historie

Buskørsel i Viborg kan dateres tilbage til 1911, hvor den første rutebil kørte mellem Viborg og Randers. Det er dog uvist, hvornår Viborg fik egentlige bybusser, men Bybusnettet er i hvert fald startet før 1973, hvor det første kendte billede, er taget i Gravene (Viborg), og busnettet er efterfølgende vokset til at dække hele Viborg by, som denne ligeledes er vokset. Linjenettet i Viborg, var i en periode fra efter 1978 nummeret i linjer bestående af 700 linjenumre. I 1981, da VAFT - (Viborg Amts Fælleskommunale Trafikselskab) opstod, blev også bybuskørslen i Viborg lagt her ind under det nye trafikselskab. På et tidspunkt i mellem 2002 og 2003 er bybuslinjerne i Viborg atter kommet til at hedde linjenummerserien 1-6. Bybusserne i Viborg fortsatte stort set uændret frem til 2012, hvor der blev fremlagt en ny plan for den kollektive transport i Viborg by. Linjenettet bestod indtil den nye plan for den kollektive trafik for bybusserne af 6 linjer fordelt på linje 1-6. De kørte som radiallinjer og startede et sted i udkanten af Viborg og kørte i en sløjfe af området for at køre via centrum af Viborg og endte i en anden ende af byen.

Linje Linjeføring Bemærkning
1 Ellekonebakken – Trappetorvet – H. C. Andersens Vej
2 Viborg Storcenter – Trappetorvet – Odshøj
3 Liseborg – Trappetorvet – Skaldehøj
4 Hedevænget – Trappetorvet – Vestervang
5 Trappetorvet – Lundvej Kørte ikke om søndagen
6 Amtmandshøjen – Trappetorvet – Fuglebakken

Viborg billetten

Fra 2011, var der et særligt kendetegn ved bustransport i Viborg. Der blev indført en såkaldt "Viborg billet", som gjorde at man kunne kører 2 buszoner for kun 10kr. I 2015, kom Viborg billetten ligeledes over på rejsekortet. Billetten blev nedlagt som følge af, at Viborgs nuværende linje 5 til Arnbjerg og Bruunshåb skulle oprettes. Før den egentlige nedlæggelse af billetten havde det flere gange før været på tegnebrættet, at billetten skulle nedlægges, bl.a da Rejsekortet blev oprettet i Viborg.

Trappetorvet

Trappetorvet i Viborg, er Viborgs bybusknudepunkt nummer et.

Trappetorvet i Viborg er bybussernes knudepunkt nummer 1. Alle by- og Servicebusser i Viborg kommer forbi trappetorvet, og derved skabes der korrespondance mellem samtlige af byens bybuslinjer. Oprindeligt kørte busserne, fra Trappetorvet, videre af gaden Gravene men i 2012, skulle torvet renoveres, så busserne kunne vende rundt på torvet, og undgå at kører gennem Gravene, der skulle overgå til at blive en gågade i Viborg.

Servicebusser

Servicebus på Viborgs daværende servicebus linje S1

Servicebusserne i Viborg var oprindeligt ikke på tegnebrættet, da man tilbage i 2012 planlagde byens nye bybusnet. Servicebusserne blev imidlertid til på grund af beboerklager over, at busserne ikke længere ville komme igennem blandt andet "Gudekvarteret" i nord og Teglmarken i Syd.

Nedlæggelsen

I løbet af foråret 2023, blev det vedtaget at servicebusserne i Viborg skulle nedlægges som følge af besparelser. Servicebusserne i Viborg kørte sidste gang den 24. Juni 2023.

Nutidens linjenet

Det nuværende bybuslinjenet i Viborg består af følgende linjer pr. juni 2019.

Bybusser i Viborg
Linje Rute
1 Liseborg - Trappetorvet - Odshøj
2 Houlkær Øst/Nord - Trappetorvet - Viborg Storcenter
3 Højparken - Trappetorvet - Engelsborg
4 Overlund Øst - Trappetorvet - Katrinehaven
5 Møllehøjskolen - Trappetorvet
Julenatbybusser i Viborg
6 Ellekonedalen - Teglmarken
7 H. C. Andersens Vej - Houlkærvej
8 Falkevej - Liseborg - Møgeltoft
9 Gl. Randersvej - Asmild Mark

Julenatbusser

I modsætning til mange andre mindre byer har Viborg et natbusnet, der kører omkring jul og nytår i et bybussystem ligesom dagens linjenet. Natbusserne om julen består af linjerne 6 til 9.

Nyt bybusnet på tegnebrættet

Bybusserne i Viborg skal laves om. COVID-19-pandemien har sat sine spor på Viborgs bybusser, og i starten skar Midttrafik ned for antallet af afgange på bybusserne, men det viste sig ikke at være nok. Passagererne er efter pandemien ikke rigtigt kommet tilbage i busserne, hvoraf politikerne i Viborg Kommune begyndte udviklingen af et nyt bybusnet i byen. Det nye bybusnet i Viborg betyder blandt andet, at byen introducerer 2 "A-buslinjer", der skal køre hvert kvarter.

Udbud og elektriske busser

Viborg står overfor udskiftning af både operatør på bybusserne samt udskiftning af byens vognpak. Viborg Kommune fastlagde i udbudsprocessen, at byen skal have elektrisk busdrift, og at busserne skal være udstyrede med elektriske ramper, når den nye operatør overtager driften i 2024. Der er også en mulighed i udbudsprocessen for, at det skal være færre busser, der varetager bybustrafikken i Viborg.

Galleri

Referencer

  1. ↑ I 1940 fik Viborg en rigtig rutebilstation | viborg-folkeblad.dk
  2. ↑ Danskebusser.dk
  3. ↑ Bybus i Gravene 1978 | Viborg, Denmark, Scenes
  4. ↑ Danskebusser.dk
  5. ↑ Arne Unterschlak's foto arkiv
  6. ↑ "Trafikplan Viborg midtby - den kollektive trafik" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 16. oktober 2022. Hentet 9. juli 2022.
  7. ↑ Screenshot - 325595a473c5ca10c9cfabe5c8abc16d - Gyazo
  8. ↑ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 9. juli 2022. Hentet 9. juli 2022.
  9. ↑ Viborgs bybusser bliver meget dyrere: Over 100 procents prisstigning | viborg-folkeblad.dk
  10. ↑ "Snart slut med at køre i bybus i Viborg for en 10'er | viborg-folkeblad.dk". Arkiveret fra originalen 9. juli 2022. Hentet 9. juli 2022.
  11. ↑ Viborg Bybus K20-V2
  12. ↑ Hvorfor skal busserne køre i Gravene? | viborg-folkeblad.dk
  13. ↑ Busser skal væk fra busgade | viborg-folkeblad.dk
  14. ↑ Nye bybustider smitter af på Trappetorvet | viborg-folkeblad.dk
  15. ↑ Servicebus skal lukke munden på buskritikere | viborg-folkeblad.dk
  16. ↑ Der bliver længere mellem de lokale busser: Både region og kommune vil skære i antallet af afgange | ugeavisen.dk
  17. ↑ Bybusser i Viborg | Køreplaner
  18. ↑ 'Hvad? Nej, stopper den helt med at køre?': To bybusruter nedlægges - folkebladet var på en sidste tur med den gule minibus | viborg-folkeblad.dk
  19. ↑ Bybusser i Viborg | Køreplaner
  20. ↑ Mangler du et lift hjem fra julefrokosten? Midttrafik indsætter særlige jule-natbusser i de kommende weekender | viborg-folkeblad.dk
  21. ↑ Midttrafik tager konsekvensen af dramatisk dyk: Færre busser på vejene | viborg-folkeblad.dk
  22. ↑ Nye busplaner på vej: »Det har irriteret mig grænseløst, når der kun er chaufføren med«
  23. ↑ "Arkiveret kopi" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 9. juli 2022. Hentet 9. juli 2022.
  24. ↑ Herning har dem allerede - nu er de også på vej til Viborg: Fremtidens busser | viborg-folkeblad.dk
  25. ↑ Miljøet rykker ind: Venstre vil have el-busser i Viborg | viborg-folkeblad.dk
  26. ↑ Læser undrer sig: Hvorfor satses der ikke på mindre bybusser i Viborg? | viborg-folkeblad.dk