418 Eleventh Avenue HDSN | |
Das Baugrundstück „Site K“ mit dem MTA-Gebäude im Jahr 2013
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| Basisdaten | |
|---|---|
| Ort: | New York City, |
| Bauzeit: | 2027–2032 |
| Status: | Geplant |
| Baustil: | Postmoderne |
| Architekten: | FXCollaborative |
| Nutzung/Rechtliches | |
| Nutzung: | Wohnungen, Hotel |
| Wohnungen: | 1550 |
| Eigentümer: | New York State |
| Bauherr: | Hudson Boulevard Collective |
| Technische Daten | |
| Höhe: | 243,2 m |
| Etagen: | 68 |
| Baustoff: | Stahl, Glas, Beton |
| Anschrift | |
| Anschrift: | 418 Eleventh Avenue |
| Postleitzahl: | NY 10001 |
| Stadt: | New York City |
| Land: | Vereinigte Staaten |
418 Eleventh Avenue, auch HDSN, ist ein geplantes, aus zwei Hochhäusern bestehendes Gebäudeensemble in Manhattan in New York City, Vereinigte Staaten. Die künftige Wohn- und Hotelanlage gehört gemeinsam mit der benachbarten 400 Eleventh Avenue zu dem Jacob K. Javits Convention Center Site K and Site 3HB Mixed-Use Project des Empire State Development (ESD), das die Errichtung von insgesamt 3950 Wohnungen, davon 1550 in 418 Eleventh Avenue, sowie 400 Hotelzimmer in Hudson Yards plant.
418 Eleventh Avenue befindet sich im Viertel Hudson Yards im Stadtteil Hell’s Kitchen auf der West Side von Midtown Manhattan nahe dem Hudson River. Es liegt direkt gegenüber dem Jacob Javits Convention Center (kurz Javits Center) und wird von der Eleventh Avenue, der West 36th Street, dem Hudson Boulevard West und der West 35th Street begrenzt. Östlich schließt sich der nach Bella Abzug benannte Bella Abzug Park an. Südlicher Nachbar ist das Schwesterprojekt 400 Eleventh Avenue.
Geplant sind auf dem im staatlichen Eigentum befindlichen Grundstück mit der Bezeichnung Site K ein 243,2 Meter (798 Fuß) hoher Wolkenkratzer mit 68 Etagen und ein 128 Meter (420 Fuß) hoher Hotelturm mit 36 Etagen, die an den Sockeln baulich miteinander verbunden sind. Das nach seiner Adresse benannte Gebäudeensemble wurde vom Architekturbüro FXCollaborative (bis 2018 FX Fowle Architects) entworfen.
Der Wohnturm belegt den östlichen Teil des Grundstücks, hat eine vertikal mehrfach gegliederte Struktur und ab der 58. Etage mehrere stufenförmige Rücksprünge, auf denen begrünte Terrassen angelegt sind. Er bietet 1550 Wohnungen, darunter 465 mit Mietminderung. Im sechsgeschossigen Sockel des Wohngebäudes sind unter anderem Gewerbe, Gemeinschaftsräume und ein Parkhaus vorgesehen. Die Etage 7 beherbergt die Freizeiteinrichtungen für die Bewohner.
Das Hotelgebäude steht direkt an der Eleventh Avenue. Der Hotelturm erhebt sich über einen fünfgeschossige Sockel, der die Hoteleinrichtungen, ein Klima-Museum und im Erdgeschoss Einzelhandel beherbergt. Er hat eine glatte Fassade mit abgerundeten Ecken. Die 36. Etage hat einen Rücksprung mit einer begrünten Terrasse. Das zum Javits Center gehörende Hotel bietet etwa 400 Zimmer.
Beide Gebäude umschließen ein an der Nordwestecke des Grundstücks bestehendes Tunnellüftungsbauwerk der MTA für die Linie
der New Yorker U-Bahn, das ebenso bewahrt werden musste wie ein Lüftungsschacht des Javits Center. Diagonal durch das Grundstück verläuft eingehaust eine Eisenbahnstrecke der National Railroad Passenger Corporation, die Amtrak mit Personenzügen zwischen New York Pennsylvania Station und Upstate New York befährt. Die durch Easements (entsprechend Grunddienstbarkeiten im deutschen Sachenrecht) eingeschränkte Bebaubarbeit erfordert eine Lastabtragung der Bauwerksgründung und eine Anordnung der Erschließungskerne der Hochhäuser zur Ostseite des Grundstücks hin.
Das Grundstück gehört der Convention Center Development Corporation des Bundesstaats New York, einer Tochter der Empire State Development. Es ist Teil eines ehemaligen Bahngeländes der Hudson River Railroad, zuletzt der Penn Central Company. Es ist von Grundsteuer, Verkaufssteuer und Grundbuchsteuer befreit, aber der Entwickler hat Zahlungen anstelle von Steuern entsprechend dem Marktwert zu entrichten. Die Pachtdauer beträgt 99 Jahre.
Für das seit dem Erwerb durch den Bundesstaat brach liegende Grundstück Site K/418 Eleventh Avenue war zunächst ab 2021 der vom britischen Architekten David Adjaye entworfene Affirmation Tower, ein 507 Meter hoher und 95 Stockwerke zählender Büroturm mit gemischter Nutzung geplant. 2023 wurden die Pläne des von Peebles Corporation, McKissack & McKissack, Exact Capital Group und Witkoff Group gebildeten Entwicklungsteams gestoppt und auf Eis gelegt. Im März 2024 veröffentlichten die Entwickler eine Neugestaltung des Affirmation Towers.
Der Affirmation Tower wurde Ende 2024 endgültig verworfen und das Projekt im Auftrag der New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul zu Gunsten eines Wohngebäudes überarbeitet. 418 Eleventh Avenue bzw. HDSN ist Teil der Agenda „Let Them Build“ (Lasst sie bauen) von Hochul, bei der im deutlich verkürzten Genehmigungsverfahren eine Reihe im staatlichen Besitz befindliche leere oder lediglich von Parkplätzen belegte Grundstücke für den Bau von Wohngebäuden ertüchtigt werden, um der Wohnungsnot in der Stadt zu begegnen. Für die Errichtung von 418 Eleventh Avenue wurde im Dezember 2024 das Hudson Boulevard Collective gegründet, das mit einem Joint Venture von den Unternehmen The Moinian Group, BXP, BRP Companies und Urbane Development gebildet wird. Eigentümer vom Schwesterprojekt 400 Eleventh Avenue ist die von The Moinian Group und BXP gebildete Gesellschaft BP/M 3HB LCC. Im Juli 2026 wurden die Renderings für 400–418 Eleventh Avenue von FXCollaborative und den Entwicklern veröffentlicht.
Baubeginn für beide Projekte ist im Jahr 2027 geplant, mit einer Fertigstellung von 418 Eleventh Avenue ist im Jahr 2032 zu rechnen.
Koordinaten: 40° 45′ 23,4″ N, 74° 0′ 2,2″ W