| AEG C.I | |
|---|---|
| Typ | Bewaffnetes Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | AEG, Abteilung Flugzeugbau |
| Erstflug | 1915 |
| Indienststellung | März 1915 |
Die AEG C.I (KZ9) war ein zweistieliger Doppeldecker mit einem Sechszylinder-Reihenmotor Benz Bz III. Das zweisitzige Aufklärungsflugzeug war bis auf den Motor, die Bewaffnung und die Cockpitanordnung baugleich mit der AEG B.II.
Das erste bewaffnete Baumuster der AEG war mit einem drehkranzlafettierten Maschinengewehr 7,92 mm LMG 14 Parabellum oder Bergmann MG 15nA am Beobachtercockpit ausgerüstet, welches im Gegensatz zu den Vorgängermodellen hinter das Cockpit des Piloten gesetzt wurde und dadurch dem Beobachter erstmals breiten Schussbereich mit besten Verteidigungsmöglichkeiten gegen von hinten angreifende Feindflugzeuge bot.
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