| Agusta A 105 | |
|---|---|
| Typ | Leichter Transporthubschrauber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Agusta |
| Erstflug | 1. November 1964 (A105), Frühling 1965 (A105B) |
| Stückzahl | 2 |
Die Agusta A105 (gelegentlich auch A.105) war ein leichter italienischer Hubschrauber, der von Agusta entwickelt wurde. Er wurde nicht über das Prototypenstadium hinaus weiterentwickelt.
Die A105 wurde Anfang der 1960er als Nachfolger der A104 entwickelt. Sie war als Verbindungs-, Luftbild- und Schnelltransporthubschrauber konzipiert und wurde von einer von Agusta gebauten Turbomeca-Agusta TAA-230-Wellenturbine mit 275 PS angetrieben. Zum Erstflug des A105 bzw. A105B gibt es verschiedene Angaben bei den Monaten. Gesichert für den Erstflug ist das Jahr 1964.
Die A105 und A105B wurden 1965 auf der Pariser Luftfahrtschau ausgestellt, wobei letztere die Kennzeichen der italienischen Luftwaffe trug. Beide Varianten kamen nicht über das Prototypenstadium hinaus.
Die A105 befindet sich im Museo Volandia in Mailand in einem schlechten Zustand. Die A105B ist dagegen recht gut erhalten geblieben und wird heute im Museo Agusta in Cascina Costa ausgestellt.

| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 1–3 |
| Rumpflänge | 6,72 m |
| Höhe | 2,42 m |
| Rotordurchmesser | 8,4 m |
| Leermasse | 550 kg |
| Startmasse | 1700 kg |
| Triebwerk | 1 × Turbomeca-Agusta TAA-230 Wellentriebwerk mit 275 PS (202 kW) Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 175 km/h |
| Reichweite | 310 km |
| Flughöhe | 2800 m |