BYD Dolphin

BYD
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BYD Dolphin auf der IAA 2023
Dolphin
Produktionszeitraum seit 2021
Klasse Kleinwagen
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Elektromotoren:
70–150 kW
Länge 4070–4290 mm
Breite 1770 mm
Höhe 1570 mm
Radstand 2700 mm
Leergewicht 1285–1450 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2023) 5 Sterne

Der BYD Dolphin ist ein batterieelektrisch angetriebener Kleinwagen des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.

Zum BYD Dolphin Surf siehe hier.

Geschichte

Im April 2021 wurde der BYD Dolphin als seriennahe Studie BYD EA1 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Im Juni 2021 debütierte das Serienmodell. Der Dolphin wird seit August 2021 in China verkauft.

Seit Juni 2023 ist der Dolphin in Europa und Brasilien bestellbar. Der europäische Dolphin ist mit 4290 mm Länge rund 20 Zentimeter länger als die in China verkaufte Version, weil die Stoßfänger vorne und hinten je 10 Zentimeter länger sind. Höhe, Breite und Radstand entsprechen der China-Version. Die Auslieferungen in Europa begannen im Oktober 2023.

Eine überarbeitete Version des Dolphin wurde im Dezember 2024 präsentiert. Sie kam zunächst im März 2025 in China in den Handel. Seitdem ist das Fahrzeug etwa so lang wie das in Europa verkaufte.

Wolfgang Egger designte den Dolphin.

Sicherheit

Im Herbst 2023 wurde der Dolphin vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.

Technik und Ausstattung

Antrieb

Der Dolphin basiert auf der Plattform e-Platform 3.0, die ausschließlich für Elektroautos entwickelt wurde. Er wird durch einen Permanentmagnet-Synchronmotor auf der Vorderachse angetrieben. Es gibt drei Leistungsvarianten. In der höchsten Variante beträgt die Leistung 150 kW (204 PS). Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 150 bzw. 160 km/h angegeben. Das Topmodell soll in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Antriebsbatterie und Reichweite

Die Antriebsbatterie ist ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator in drei verschiedenen Größen. Die größte Batterievariante hat einen Energieinhalt von 60,4 kWh und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von über 420 km. Der Antriebsstrang stammt aus dem BYD Atto 3. Der Dolphin nutzt wie der BYD Atto 3 eine 400-Volt-Architektur. Die genutzte E-Plattform 3.0 kann aber auch 800 V unterstützen. Es gab 2023 Berichte, der BYD Dolphin würde mit 800 V kommen.

Ladefähigkeit

Die Antriebsbatterie des Dolphin kann mit Wechselstrom oder Gleichstrom geladen werden. Die maximale Ladeleistung der Variante mit 44,9-kWh-Akku beträgt 7 kWh per Wechselstrom (einphasig) und 60 kW per Gleichstrom. Bei der Variante mit 60,4-kWh-Akku sind es 11 kW per Wechselstrom (dreiphasig) und 88 kW per Gleichstrom.

Technische Daten

Dolphin
Name der Variante in Europa – Active Boost Comfort/Design
Markt China China, Europa, Brasilien China, Europa Europa, Brasilien
Bauzeitraum 08/2021–12/2022 02/2024–07/2024 seit 08/2021 seit 06/2023
Motorkenndaten
Motorart Permanentmagnet-Synchronmotor
max. Leistung bei min−1 70 kW (95 PS) / 3714–14.000 130 kW (177 PS) 150 kW (204 PS) / 5000–9000
max. Drehmoment bei min−1 180 Nm / 0–3714 260 Nm 310 Nm / 0–4433
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe Festes Übersetzungsverhältnis
Antriebsbatterie
Zellchemie Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP)
Energieinhalt 30,7 kWh 32,3 kWh 44,9 kWh 60,4 kWh
Ladeleistung AC k. A. k. A. 7 kW (einphasig) 11 kW (dreiphasig)
Ladeleistung DC 40 kW 65 kW 88 kW
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h 160 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 10,5 s 10,9 s 7,5 s 7,0 s
Energieverbrauch auf 100 km
nach WLTP		 k. A. k. A. 15,2 kWh 15,8 kWh 15,9 kWh
Reichweite nach WLTP k. A. k. A. 340 km 315 km 427 km

Verkaufszahlen

Weltweit

2023 wurde der BYD Dolphin weltweit 354.591 mal verkauft.

Deutschland

Seit dem Marktstart 2023 bis einschließlich Juni 2026 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 2.032 Dolphin neu zugelassen worden. Die Zulassungen des BYD Dolphin G wurden hingegen direkt bei diesem Modell aufgeführt.

China

Von August bis Dezember 2021 wurde der Dolphin in der Volksrepublik China 29.598 mal zugelassen. 2022 stieg die Zahl auf über 100.000.

Brasilien

Der BYD Dolphin wurde im Jahr 2024 in Brasilien 15.201 mal zugelassen.

Commons: BYD Dolphin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung BYD Dolphin (2023). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 25. Oktober 2023.
  2. ↑ Ma Aijun: 2021上海车展:比亚迪全新两厢车EA1亮相. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 24. Oktober 2022 (chinesisch).
  3. ↑ Stefan Leichsenring: BYD EA1 Dolphin: Elektro-Kleinwagen mit 800-Volt-Technik. In: insideevs.de. 29. Juni 2021, abgerufen am 24. Oktober 2022.
  4. ↑ Su Weiqi: 2021成都车展：比亚迪海豚售9.38万起. In: autohome.com.cn. 29. August 2021, abgerufen am 24. Oktober 2022 (chinesisch).
  5. 1 2 Stefan Leichsenring: BYD Dolphin im Test: Günstiger ID.3-Rivale mit Software-Schwächen. In: insideevs.de. 26. Juni 2023, abgerufen am 1. Juli 2023.
  6. 1 2 BYD Dolphin (2023): Deutschland/Preis/Daten. In: autozeitung.de. 26. Juni 2023, abgerufen am 4. Juli 2023.
  7. 1 2 3 BYD Dolphin chega ao Brasil por R$ 149.800, mais barato que o Kwid. In: uol.com.br. 28. Juni 2023, abgerufen am 3. Juli 2023.
  8. 1 2 Leo Breevoort: BYD's inflatable Dolphin: Why Euro version is larger than the Chinese? In: carnewschina.com. 17. April 2023, abgerufen am 18. April 2023 (englisch).
  9. ↑ Irene Wallner: BYD Dolphin: Preise für Deutschland und Verkaufsstart. In: carwow.de. 7. September 2023, abgerufen am 3. Januar 2024.
  10. ↑ Denis Bobylev: New BYD Dolphin launched in China with God’s Eye ADAS – cars arrived at dealers. In: carnewschina.com. 5. März 2025, abgerufen am 5. März 2025 (englisch).
  11. ↑ Patrick Lang: Neuer BYD EA1 Dolphin (2021): Kompakter mit Technik wie beim Taycan. In: auto-motor-und-sport.de. 2. Juli 2021, abgerufen am 24. Oktober 2022.
  12. ↑ René Hesse: Euro NCAP verpasst chinesischen Elektroautos Bestnoten. In: mobiflip.de. 25. Oktober 2023, abgerufen am 25. Oktober 2023.
  13. ↑ Sven Kötter: BYD Dolphin mit Oberklasse-Technik. In: autozeitung.de. 16. August 2022, abgerufen am 24. Oktober 2022.
  14. ↑ Will Sundin: Review of BYD Dolphin (Atto 2). Chinese Entry-level EV for 14,000 USD Ready for Global Market. In: carnewschina.com. 11. Mai 2022, abgerufen am 24. Oktober 2022 (englisch).
  15. ↑ Sebastian Schaal: BYD startet Vorverkauf des Dolphin. In: electrive.net. 17. August 2021, abgerufen am 24. Oktober 2022.
  16. ↑ Dong Yi Chen: New 2023 BYD Dolphin Launched In China, Price Starts At 16,700 USD. In: carnewschina.com. 28. Dezember 2022, abgerufen am 29. Dezember 2022 (englisch).
  17. ↑ BYD Dolphin: Kompakter E-Hatchback mit Zukunftspotenzial. In: Ludego.com. 17. September 2023, abgerufen am 13. August 2024 (deutsch).
  18. 1 2 3 BYD Dolphin: Chinas Marktführer greift nun richtig in Europa an. In: nextmove. 4. Juli 2023, abgerufen am 4. Juli 2023.
  19. 1 2 World EV Sales Report — Tesla Model Y is the Best Selling Model in the World! In: cleantechnica.com. 5. Februar 2024, abgerufen am 6. Februar 2024.
  20. ↑ World EV Sales Report — Tesla Model Y Wins 1st Best Seller Title In Record Year. In: cleantechnica.com. 7. Februar 2023, abgerufen am 24. Januar 2024.
  21. ↑ Global EV Sales — 2nd Best Month Ever for Plugins! In: cleantechnica.com. 7. August 2024, abgerufen am 13. September 2024.
  22. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: kba.de. Kraftfahrt-Bundesamt – KBA, abgerufen am 21. Juli 2026. Jahr 2023, Jahr 2024, Jahr 2025, H1 2026
  23. ↑ Bart Demandt: BYD Dolphin EV China auto sales figures. In: carsalesbase.com. 19. September 2021, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. Oktober 2023; abgerufen am 29. Oktober 2022 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  24. 1 2 Ranking dos emplacamentos acumulados até Dezembro/2024. In: fenabrave.org.br. Abgerufen am 5. März 2025.
  25. ↑ BYD Dolphin foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2023; veja ranking. In: insideevs.uol.com.br. 4. Januar 2024, abgerufen am 24. Januar 2024.