Changan Deepal S07

Changan
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Changan Deepal S07 auf der IAA 2025
Deepal S07
Produktionszeitraum seit 2023
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombi
Motoren Otto-Hybride:
1,5 Liter
(175–200 kW)
Elektromotor:
160–200 kW
Länge 4750 mm
Breite 1930 mm
Höhe 1625 mm
Radstand 2900 mm
Leergewicht 1875–2150 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2024) 5 Sterne
Heckansicht
Innenansicht

Der Changan Deepal S07 ist ein Sport Utility Vehicle der zu Changan gehörenden Submarke Deepal.

Geschichte

Erstmals vorgestellt wurde das in Turin gestaltete SUV im Mai 2023 noch als Changan Deepal S7. Im darauffolgenden Monat kam das Modell auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel. Im Juli 2024 wurde die Modellbezeichnung in Changan Deepal S07 geändert.

Bei der Markenvorstellung von Changan für den europäischen Markt im März 2025 in Mainz war auch der Deepal S07 ausgestellt. Seit August 2025 wird er als Elektroauto auch in Deutschland verkauft. Eine Plug-in-Hybrid-Version folgte im Oktober 2026.

Der Mazda CX-6e, der erstmals im April 2025 auf der Auto Shanghai vorgestellt wurde, basiert auf dem Deepal S07.

Sicherheit

Ende 2024 wurde das SUV vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.

Technik

Der Deepal S07 ist 4,75 Meter lang, 1,93 Meter breit und 1,63 Meter hoch. Der cw-Wert liegt bei 0,258. Das Kofferraumvolumen des SUV wird mit 570 Liter angegeben, mit umgeklappter Rücksitzbank sind es 1510 Liter. Außerdem gibt es einen 125 Liter großen Frunk. Die Karosserie des SUV hat rahmenlose Seitenscheiben und versenkbare Türgriffe. Der Wagen basiert wie der Deepal SL03 auf der sogenannten EPA1-Plattform von Changan. Es gibt ihn entweder als rein elektrisch angetriebene Version oder als Version mit einem 1,5-Liter-Ottomotor als Reichweitenverlängerer.

Im Innenraum gibt es am Armaturenbrett einen 15,6 Zoll großen Touchscreen, der sich um 15 Grad nach links und rechts drehen lässt und von einem Snapdragon 8155-Prozessor betrieben wird. Die Sonnenblende des Beifahrers kann gegen Aufpreis mit einem weiteren Touchscreen ausgerüstet werden. Statt eines Instrumentendisplays gibt es für den Fahrer ein Head-up-Display.

Technische Daten

Kenngrößen 121 125 200 215 285 230 300 520 550 600 620 628 630 725
Bauzeitraum 06/2023–07/2024 07/2024–09/2025 06/2023–07/2024 07/2024–09/2025 seit 09/2025 06/2023–09/2025 09/2025–09/2026 seit 09/2026 06/2023–07/2024 07/2024–09/2025 seit 12/2025 seit 09/2026
Motorkenndaten
Motortyp Elektromotor + R4-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 1480 cm³ 1497 cm³ —
max. Leistung Elektromotor 175 kW (238 PS) 190 kW (258 PS) 200 kW (272 PS) 190 kW (258 PS) 200 kW (272 PS) 210 kW (286 PS) 160 kW (218 PS) 190 kW (258 PS) 210 kW (286 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor 70 kW (95 PS) 72 kW (98 PS) bei 5600/min —
max. Drehmoment Elektromotor 320 Nm 290 Nm 320 Nm 290 Nm 320 Nm 290 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor 141 Nm 125 Nm bei 3000/min —
Motorkenndaten
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe Festes Übersetzungsverhältnis
Motorkenndaten
Leergewicht 1895 kg 1875 kg 1990 kg 1980 kg 2025 kg 1970 kg 2020 kg 1950 kg 2000 kg 1965–2000 kg 2035 kg 2020–2055 kg 2120–2150 kg
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 185 km/h 180 km/h 185 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h		 7,6 s 7,7 s 7,8 s 7,5 s 7,6 s 6,7 s 7,4 s 6,8 s 7,5 s 6,8 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
nach WLTP (kombiniert)		 1,3 l Super 0,9 l Super 0,7 l Super —
Tankinhalt 45 l —
Energieinhalt Akku 18,99 kWh 31,73 kWh 39,05 kWh 66,80 kWh 68,82 kWh 66,02 kWh 79,97 kWh 77,94 kWh 86,70 kWh
elektrische Reichweite nach CLTC 121 km 125 km 200 km 215 km 285 km 230 km 300 km 520 km 550 km 600 km 620 km 628 km 630 km 725 km
Abgasnorm China VIb —

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in Deutschland vier Deepal S07 neu zugelassen worden. Alle waren rein elektrisch angetrieben.

Einzelnachweise

  1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Changan Deepal S07 (2024). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 8. August 2026.
  2. 1 2 3 Denis Bobylev: Changan’s Deepal S7’s pre-sales started in China. Price starts at 24,250 USD. In: carnewschina.com. 20. Mai 2023, abgerufen am 29. November 2025 (englisch).
  3. 1 2 3 Dong Yi Chen: CATL-Huawei-Changan JV's Deepal S7 EV and EREV launched, price starts at 20,800 USD. In: carnewschina.com. 25. Juni 2023, abgerufen am 29. November 2025 (englisch).
  4. ↑ Mark Andrews: Deepal S07 SUV launches and is the first car with Huawei's ADS 3.0 vision-based system. In: carnewschina.com. 25. Juli 2024, abgerufen am 29. November 2025 (englisch).
  5. ↑ Gregor Soller: Changan E07: Mutiger Markenstart in Europa. In: vision-mobility.de. 24. März 2025, abgerufen am 29. November 2025.
  6. ↑ Cora Werwitzke: Exklusiv: Changan steht mit zwei Deepal-Stromern in den Startlöchern. In: electrive.net. 26. August 2025, abgerufen am 29. November 2025.
  7. ↑ Uli Baumann: China-SUV kommt jetzt auch mit Verbrenner. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Oktober 2026, abgerufen am 19. Oktober 2026.
  8. ↑ Cora Werwitzke: Changan Mazda läutet Serienfertigung des EZ-60 ein. In: electrive.net. 5. August 2025, abgerufen am 29. November 2025.
  9. ↑ Sebastian Henßler: Euro NCAP: Chinesische Hersteller holen fünf Sterne. In: elektroauto-news.net. 12. Dezember 2024, abgerufen am 8. August 2026.
  10. ↑ Cora Werwitzke: Changan bringt Deepal S07 für 45.000 Euro nach Europa. In: electrive.net. 14. März 2025, abgerufen am 29. November 2025.
  11. 1 2 Stefan Leichsenring: Changan Deepal S07: Erstes Auto der China-Marke im Test. In: insideevs.de. 22. März 2025, abgerufen am 29. November 2025.
  12. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2026. Jahr 2025
Commons: Deepal S07 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien