| David Almansa (2026) | |||||||||||||||||||||||||||
| Nation: | |||||||||||||||||||||||||||
| Motorrad-Weltmeisterschaft | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Status: | aktiv (Moto3) | ||||||||||||||||||||||||||
| Startnummer: | 22 | ||||||||||||||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||||||||||||||
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| WM-Punkte: | 380 | ||||||||||||||||||||||||||
| Podestplätze: | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| Stand: Großer Preis von Malaysia, 1. November 2026 | |||||||||||||||||||||||||||
Nach Klasse(n):
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David García Almansa (* 22. Januar 2006 in Puertollano, Spanien) ist ein spanischer Motorradrennfahrer. Er ist seit 2024 Stammfahrer in der Moto3-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft und fährt dort seit 2026 für IntactGP-Team.
Almansa fuhr 2021 im European Talent Cup, gewann dort direkt das erste Rennen. Zur Saison 2022 stieg er in die FIM JuniorGP Weltmeisterschaft auf. Er konnte das Saisonfinale gewinnen und schloss seine Debütsaison auf Rang acht ab. 2023 verblieb er in der Junioren-Weltmeisterschaft, konnte erneut ein Rennen gewinnen, verpasste jedoch auch die letzten beiden der Saison und schloss seine zweite Saison auf Gesamtrang neun ab.

In der Saison 2022 startete er beim Saisonfinale in Valencia mittels Wildcard für den spanischen Rennstall Boé Motorsports.
In der Saison 2023 sprang er als Ersatzfahrer bei gleich zwei Teams ein und startete wieder mittels Wildcard bei allen spanischen Grand Prix. Seine besten Ergebnisse waren jeweils 17. Plätze in Argentinien, beim Grand Prix of The Americas und in Japan.
Für die Saison 2024 wurde er vom Snipers Team als Stammfahrer verpflichtet. Für das Team war er im Vorjahr schon als Ersatzfahrer eingesprungen. Er verpasste die ersten drei Rennen der Saison, holte nur 18 Punkte und schloss die Saison auf Platz 22 ab.
Für 2025 wechselte er zu Leopard Racing. Der Wechsel zum wesentlich wettbewerbsfähigeren Team zahlte sich aus. Er fuhr regelmäßig in die Top10 und erzielte beim GP von Katalonien die erste Pole seiner WM-Karriere. Dieser ließ er beim Malaysia-GP eine zweite folgen und er erreichte mit Rang drei seine beste Platzierung der Saison und zudem seinen ersten Podestplatz.
Zur Saison 2026 wechselte er erneut. Er schloss sich dem deutschen Team IntactGP an und erzielte beim Saisonauftakt in Thailand direkt seine erste Pole und seinen allerersten GP-Sieg in der Moto3-WM. Beim darauffolgenden Rennen in Brasilien verletzte er sich und verpasste auch das nächste Rennen in Austin. Beim GP von Katalonien erzielte er seine erste schnellste Rennrunde. Beim GP von Italien holte er seine nächste Pole, zog jedoch den Rennstart zurück, da er über Nacht an einer Mandelentzündung erkrankt war. Beim nächsten Rennen in Ungarn erzielte er zum ersten Mal zwei Poles in Folge. Im Rennen musste er sich nur WM-Leader Máximo Quiles geschlagen geben und erreichte zum ersten Mal nach seinem Sieg in Thailand erneut das Podest. Eine dritte Pole in Folge schaffte er in Tschechien, dabei sprang im Rennen jedoch nur Rang vier heraus. Ein zweiter Platz ließ er darauf bei der Dutch TT folgen. Beim Heimrennen seines Teams in Deutschland musste er erneut erkrankt zurückziehen. Nach der Sommerpause holte er seinen nächsten Sieg in Großbritannien. Danach holte er sowohl in Aragonien als auch in San Marino die Poles Nummer fünf und sechs der Saison. In beiden Rennen musste er sich jedoch erneut Quiles geschlagen geben. Beim GP von Österreich stürzte er in Führung liegend. Beim ersten Überseerennen in Japan konnte er zum ersten Mal Quiles im Rennen schlagen und sicherte sich seinen dritten Sieg sowie Platz zwei in der WM.
Für die Saison 2027 wird Almansa weiterhin für IntactGP in der Moto2-Team starten. Er wird der Nachfolger von Senna Agius der seinerseits in die MotoGP-Klasse aufsteigt.
(Stand: Großer Preis von Malaysia, 1. November 2026)
| Saison | Klasse | Team | Motorrad | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | Schn. Runden | Punkte | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Moto3 | Finetwork Team Boé Motorsports | KTM | 1 | – | – | – | – | – | 0 | 41. |
| 2023 | CFMoto Racing Prüstel GP | CFMoto | 2 | – | – | – | – | – | 0 | 32. | |
| Finetwork Intact GP | Husqvarna | 2 | – | – | – | – | – | ||||
| Rivacold Snipers Team | Honda | 1 | – | – | – | – | – | ||||
| 2024 | 17 | – | – | – | – | – | 18 | 22. | |||
| 2025 | Leopard Racing | 22 | – | – | 1 | 2 | – | 134 | 11. | ||
| 2026 | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | KTM | 15 | 3 | 5 | – | 7 | 3 | 228 | 2. | |
| 2027 | Moto2 | Kalex | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Gesamt | 60 | 3 | 5 | 1 | 9 | 3 | 380 | ||||
| Saison | Klasse | Rennen |
|---|---|---|
| 2026 | Moto3 |
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ||||||||||||||||||||||
| 25 | ||||||||||||||||||||||
| 2023 | ||||||||||||||||||||||
| 17 | 17 | 20 | 22 | 17 | WD | |||||||||||||||||
| 2024 | ||||||||||||||||||||||
| DNS | DNS | 15 | 15 | DNF | 21 | DNF | 20 | 18 | 20 | 18 | 11 | 17 | DNF | 12 | DNF | 20 | 11 | 14 | ||||
| 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 6 | 13 | 16 | DNF | 5 | 6 | 4 | DNF | 6 | DNF | 7 | 12 | 7 | 4 | 14 | DNF | DNF | 9 | 3 | 21 | 8 | |
| 2026 | ||||||||||||||||||||||
| 1 | DNF | INJ | 7 | 7 | 4 | WD | 2 | 4 | 2 | WD | 1 | 2 | 2 | DNF | 1 | 2 | C | 5 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Almansa, David |
| ALTERNATIVNAMEN | García, David García |
| KURZBESCHREIBUNG | spanischer Motorradrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 22. Januar 2006 |