Geschichte
Zum Motorsportjahr 2025 setzte der Automobile Club de l’Ouest (ACO) die dritte Generation seines seit 2015 gepflegten Regelwerks für die Klasse LMP3 in Kraft. Das Mindestgewicht der Fahrzeuge wurde erhöht und ein neuer Einheitsmotor vorgeschrieben. Der D09 sowie sein direkter Vorgänger, der Duqueine D08 von 2020, entstanden bei Duqueine Automotive in der Gemeinde Saint-Martin-de-Valgalgues in Südfrankreich. Das Unternehmen geht auf Norma Auto Concept zurück, die 2015 mit dem Norma M30 das Ursprungsmuster gebaut hatten und 2017 Teil der Duqueine-Gruppe wurden.
Als eines von vier homologierten Mustern für das seit 2025 gültige LMP3-Reglement steht der Duqueine D09 in Konkurrenz zum ADESS AD25, Ginetta G61-LT-P325-EVO und Ligier JS P325. In der European Le Mans Series 2025 war das von Duqueine unterstützte WTM by Rinaldi Racing das einzige Team, dass den D09 in dieser Meisterschaft einsetzte, in der Ligier seine erdrückende Marktposition festigen konnte. Für die Asian Le Mans Series 2025/26 sowie dem Le Mans Cup 2025 brachte der französische Rennstall R-ace GP den D09 ebenfalls gegen beinahe ausschließlich Ligier-Konkurrenz an die Strecken, bei letzterer Meisterschaft gab es auch weitere Einsätze des Duqueine bei kleineren Teams. Während die Erfolge in der ELMS und AsLMS ausblieben, gelang im Le Mans Cup der Fahrerpaarung Hadrien David und Hugo Schwarze für R-ace GP der Titelgewinn.
Für das Motorsportjahr 2026 wurde die auch in der Klasse LMP2 bestehende Partnerschaft mit R-ace GP ausgeweitet. Das Team setzt den D09 nun auch in der ELMS ein und steht dort reiner Ligier-Konkurrenz gegenüber. Zur Saisonmitte liegt der einzige Wagen #85 mit Fabien Michal, Pierre-Alexandre Provost und Hugo Schwarze auf dem zweiten Platz der LMP3-Wertung. In der AsLMS 2026/2027 sind LMP3 nicht mehr startberechtigt, als Ersatz wurde der Asian Le Mans Cup geschaffen, dessen Meldeliste allerdings noch nicht publiziert wurde. Im Michelin Le Mans Cup 2026 gibt es mit R-ace GP und Nielsen Racing nun zwei Teams, die den Duqueine zu allen Rennen einsetzen, zusätzlich ergänzt durch einige Einzelstarter. Hier führt der R-ace-D09 #85 mit den Fahrern Enzo Peugeot und Danial Frost zur Saisonhälfte die Meisterschaft an.
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