Geely Monjaro

Geely
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Geely Xingyue L (2021–2023)
Xingyue L / Monjaro
Produktionszeitraum seit 2021
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombi
Motoren Ottomotoren:
2,0 Liter
(160–200 kW)
Otto-Hybride:
1,5 Liter
(175–180 kW)
Länge 4770–4795 mm
Breite 1895 mm
Höhe 1689 mm
Radstand 2845 mm
Leergewicht 1675–2042 kg

Der Geely Xingyue L ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Geely. Nach dem SUV-Coupé Xingyue S und der Limousine Xingrui ist es das dritte Modell der Marke Geely auf Basis der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture).

Geschichte

Vorgestellt wurde das fünfsitzige Fahrzeug im Januar 2021 noch als Geely KX11. Einen Monat später wurde der offizielle Name bekanntgegeben. Öffentlichkeitspremiere hatte das SUV auf der Shanghai Auto Show im April 2021. Die Markteinführung auf dem chinesischen Heimatmarkt erfolgte im Juli 2021. Im November 2021 wurde auch eine Hybrid- und im August 2022 eine Plug-in-Hybrid-Variante mit über 200 km elektrischer Reichweite nach WLTP angekündigt. Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte im September 2023. Außerhalb Chinas wird die Baureihe als Geely Monjaro vermarktet, wobei die Version für Europa im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon präsentiert wurde.

Die dritte Generation des Renault Koleos, die im Juni 2024 auf der Busan International Mobility Show vorgestellt wurde, basiert auf dem Xingyue L. Außerdem wurde im April 2026 das Modell in Russland als Lizenzkopie Volga K50 präsentiert. Es ist ein Modell zur Wiederbelebung der Marke Wolga.

Technische Daten

Der Xingyue L wurde zum Marktstart von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor angetrieben. Der Allradantrieb in der stärkeren Variante stammt von BorgWarner. Als Getriebe steht entweder ein selbst entwickeltes 7-Stufen-DSG oder ein 8-Stufen-Automatikgetriebe von Aisin Seiki zur Wahl. Der Ende 2021 folgende Otto-Hybrid Hi X hat ein 3-Stufen-Elektrogetriebe, genauso wie der Plug-in-Hybrid Hi P.

2.0T Hi X i-HEV Hi P
Bauzeitraum seit 07/2021 07/2021–09/2025 seit 09/2025 12/2021–04/2026 seit 04/2026 11/2022–10/2023
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor R4-Ottomotor + Elektromotor R3-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1969 cm³ 1480 cm³ 1499 cm³ 1480 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 160 kW (218 PS) / 5000 175 kW (238 PS) / 5500 200 kW (272 PS) 110 kW (150 PS) / 5500 120 kW (163 PS) 110 kW (150 PS)
max. Systemleistung — 180 kW (245 PS) 175 kW (238 PS) k. A.
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 325 Nm / 1700–4000 350 Nm / 1800–4500 400 Nm 225 Nm 255 Nm 225 Nm
max. Systemdrehmoment — 545 Nm 262 Nm k. A.
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Antrieb, optional — (Allradantrieb) —
Getriebe, serienmäßig 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 3-Stufen-Elektrogetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h 225 km/h
(225 km/h)		 190 km/h 180 km/h 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 7,9 s 7,7 s 7,3 s
(7,5 s)		 7,9 s 8,3 s k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 6,8 l Super 7,8 l Super 7,8 l Super
(8,6 l Super)		 4,3 l Super 4,8 l Super 0,4 l Super
Abgasnorm China VI

Einzelnachweise

  1. ↑ Gerard Lye: Geely Xingyue L features a one-metre-long display - KX11 SUV to go on sale in China soon with a 2.0T. In: paultan.org. 19. April 2021, abgerufen am 10. Mai 2021 (englisch).
  2. 1 2 3 Holger Wittich: Geely Xingyue L: China-SUV mit Volvo-Genen für die Welt. In: auto-motor-und-sport.de. 20. April 2021, abgerufen am 10. Mai 2021.
  3. ↑ Zhang Ke: 售13.72-18.52万元 吉利星越L正式上市. In: autohome.com.cn. 20. Juli 2021, abgerufen am 21. Juli 2021 (chinesisch).
  4. 1 2 Zhou Yi: 2021广州车展:吉利星越L油电混动版官图. In: autohome.com.cn. 19. November 2021, abgerufen am 21. November 2021 (chinesisch).
  5. ↑ Hou Minghao: 外观变化不大 吉利星越L插混版申报图. In: autohome.com.cn. 11. August 2022, abgerufen am 11. August 2022 (chinesisch).
  6. ↑ Zhou Yi: 基于e-CMA架构 吉利星越L Hi·P官图. In: autohome.com.cn. 14. Oktober 2022, abgerufen am 14. Oktober 2022 (chinesisch).
  7. ↑ Zhou Yi: 2024款星越L 雷神Hi·F油电混动版亮相. In: autohome.com.cn. 30. September 2023, abgerufen am 30. September 2023 (chinesisch).
  8. ↑ Igor Wladimirski: Geely Monjaro: версия кроссовера KX11 для России. In: autoreview.ru. 20. Januar 2022, abgerufen am 21. Januar 2022 (russisch).
  9. ↑ Roland Hildebrandt: Geely Monjaro EM-i: Europapremiere auf dem Pariser Autosalon. In: de.motor1.com. 5. Oktober 2026, abgerufen am 5. Oktober 2026.
  10. ↑ Denis Bobylev: Renault Grand Koleos is Geely Monjaro for Korea. In: carnewschina.com. 27. Juni 2024, abgerufen am 17. April 2026 (englisch).
  11. ↑ Uli Baumann: Die neuen Russen sind gar nicht russisch. In: auto-motor-und-sport.de. 7. April 2026, abgerufen am 7. April 2026.
  12. ↑ Qin Chao: 吉利星越L油电混动版预售17.37万元. In: autohome.com.cn. 25. Dezember 2021, abgerufen am 25. Dezember 2021 (chinesisch).
Commons: Geely Xingyue L – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien