Panhard & Levassor Type R

Panhard & Levassor
Panhard & Levassor Type R von 1904
Type R
Verkaufsbezeichnung	70 CV course, 100 CV course
Produktionszeitraum	1903–1904
Klasse	Rennwagen
Karosserieversionen	Phaeton
Motoren	Ottomotor: 13,7–15,4 Liter
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Leergewicht
Vorgängermodell	Panhard & Levassor Type M

Der Panhard & Levassor Type R ist ein Rennwagen der 1900er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.

Beschreibung

Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. In den Motorcodes „S²4M“ und „S³4M“ steht das „S“ für diesen „Centaure allégé“ genannten Motor und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.

Es ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einzeln gegossenen Zylindern. Er hat im ersten Jahr 160 mm Bohrung, 170 mm Hub und 13.672 cm³ Hubraum. Er wurde auch 70 CV Course genannt. 1903 wurde die Bohrung auf 170 mm erweitert, was 15.435 cm³ Hubraum ergab und zur Bezeichnung 100 CV course führte. Das Getriebe hat vier Gänge.

Die Fahrzeuge waren als offene Zweisitzer karossiert.

Von Juli bis Dezember 1903 wurden zehn Fahrzeuge hergestellt und im Folgejahr noch sechs. In Summe sind das 16 Stück, von denen 6 exportiert wurden.

Der Vorgänger Type M hatte einen kleineren Motor.

Literatur

• Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch). 

Weblinks

Commons: Panhard & Levassor Type R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. 1 2 3 4 Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 32–39 (französisch).