Remontowa

Gdańska Stocznia „Remontowa“
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Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1945/1952
Sitz	Danzig
Leitung	Jarosław Flont
Branche	Werftbetrieb
Website	www.remontowa.com.pl

Remontowa, vollständiger Name Gdańska Stocznia „Remontowa“, ist eine Werft in der polnischen Stadt Gdańsk.

Geschichte

Das Vorgängerunternehmen Danziger Waggonfabrik (DWF) produzierte Eisenbahnwagen, Straßenbahnen sowie Oberleitungsbusse und wurde 1898 von den deutschen Stahlwerken (Deutsches Stahlwerke GmbH) mit Sitz in Essen gegründet. Der Hauptsitz befand sich in Danzig am Broschkischerweg 1–2 (heutige Ul. Wiślna). Auf diesem Gelände wurde 1945 die Werft als Stocznia Nr. 3 gegründet und hieß von 1950 bis 2010 Gdańska Stocznia Remontowa und ab 2011 Remontowa Shipbuilding.

Werftbetrieb

Die Werft gehört als eines von rund 25 Unternehmen zur Remontowa Holding. Der Werftbetrieb verfügt über sechs Dockanlagen mit Hebefähigkeit bis 36.000 t und ist neben dem Neubau besonders auf die Reparatur, Umbau und Verlängerungen von Schiffen spezialisiert. Schwerpunkte bilden derzeit die Nachrüstung von Scrubbern zur Abgasbehandlung und der Einbau von Ballastwasserbehandlungsanlagen. Weiterhin werden regelmäßig Aufträge für Offshore-Projekte abgearbeitet. Die Gesamtfläche der Werft beträgt 850.000 m² mit einer Hallenfläche von 133.500 m² und einer Kailänge von 6.000 m. Jährlich werden etwa 200 Schiffe repariert oder konvertiert. Außerdem werden einige Spezialschifftypen neu gebaut, so eisgängige Containerschiffe für die Royal Arctic Line in Grönland oder Chemikalientanker.

Auftragsbestand und Neubauprojekte

Mitte 2026 verfügt die Werft über einen stark ausgelasteten Auftragsbestand, der sich aus zivilen Exportaufträgen und strategischen Großprojekten für staatliche polnische Auftraggeber zusammensetzt. Innerhalb eines Zeitraums von nur 30 Tagen im Mai und Juni 2026 sicherte sich das Unternehmen drei große staatliche Neubauaufträge.

Zu den wichtigsten laufenden Projekten gehören:

Aufklärungsschiffe für die polnische Marine: Im Rahmen des „Delfin“-Programms befinden sich zwei 74 Meter lange radio-elektronische Aufklärungsschiffe im Bau. Das zweite Schiff der Serie, die ORP Henryk Zygalski, lief im Januar 2026 vom Stapel. Zudem führt die Werft das laufende Minenjagd-Programm der Kormoran-II-Klasse für die polnische Marine fort.
Hydrographische Vermessungsschiffe: Ende Mai 2026 unterzeichnete die Werft einen Vertrag über ca. 354 Millionen Euro (1,5 Mrd. Złoty) mit dem polnischen Verteidigungsministerium zur Lieferung von zwei neuen Vermessungsschiffen im Rahmen des „HYDROGRAF“-Programms, welche ältere Einheiten aus den 1982er Jahren ersetzen sollen.
Mehrzweck-Rettungsschiff: Im Juni 2026 erhielt Remontowa den Zuschlag für den Bau eines neuen SAR-Mehrzweck-Rettungsschiffs für den polnischen Seenotrettungsdienst.
Vollelektrische Inselfähren: Für den schottischen Staatsreeder Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) fertigt die Werft eine Serie von sieben 50 Meter langen, rein batteriebetriebenen Doppelendfähren, deren Ablieferungen zwischen Ende 2027 und Anfang 2029 erfolgen sollen.
Zivile Passagierfähren: Anfang 2026 wurde ein Vertrag mit der norwegischen Reederei Torghatten Nord über den Bau einer modernen Passagier-Autofähre unterzeichnet, deren Konstruktion (Typ NSD 85 CFd) im Mai 2026 begann.