Rollo Car

Die Rollo Car Co. war ein britischer Hersteller von Cyclecars in Birmingham.

Zwei Modelle wurden 1911 der Öffentlichkeit präsentierte: Der 4½ hp war mit einem Einzylindermotor mit 0,55 l Hubraum ausgestattet und mit einem oder zwei Sitzplätzen erhältlich. Das Gewicht des Einsitzers betrug 152 kg. Als stärker motorisiertes Modell auf gleichem Fahrgestell wurde ihm der 8 hp zur Seite gestellt, dessen V2-Motor 0,96 l Hubraum hatte. Beide Motoren waren luftgekühlt und waren in dem relativ langen, offenen Vorbau eingebaut.

Bereits 1913, ein Jahr vor Beginn des Ersten Weltkrieges, wurde die Produktion mangels Nachfrage eingestellt.

Modelle

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
• David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

Einzelnachweise

1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. 1 2 The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.