Unimog 424

Mercedes-Benz

Unimog 424 – U 1200

Unimog 424
Hersteller Daimler-Benz AG
Verkaufsbezeichnung U 1000
U 1000 T
U 1200
U 1200 T
U 1250
U 1250 L
U 1550
U 1550 L
Produktionszeitraum 1976–1988
Motoren Mercedes-Benz Reihensechszylinder-Dieselmotor
OM 352
(70–110 kW)
Radstand 2650 mm; 3250 mm
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Vorgängermodell War ursprünglich als Nachfolger des Unimog 406 geplant
Nachfolgemodell Unimog 427

Der Unimog 424 ist eine schwere Unimog-Baureihe von Mercedes-Benz. Die Daimler-Benz AG baute zwischen 1976 und 1988 im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau insgesamt 11.233 Stück.

Ursprünglich sollte die Baureihe 424 den Unimog 406 ablösen, der jedoch dann parallel bis 1989 weitergebaut wurde, während bereits 1988 der Unimog 427 den 424 ablöste. Dieser behielt im Wesentlichen das gleiche Erscheinungsbild, brachte jedoch technische Änderungen, wie einen neuen Motor mit sich.

Modelle

U 1000
Erkennbar an der besonders steil abfallenden Motorhaube mit den beiden seitlichen „Höckern“
U 1250
Ein Modell mit langem Radstand. Hier als Einsatzfahrzeug des THW mit Ladekran

Der Unimog 424 wurde in den Modellen U 1000, U 1200, U 1250 und U 1550 gebaut. Bei den Modellen mit der Endung „50“ handelt es sich um Modelle mit langem Radstand.

Die mit „L“ gekennzeichneten Varianten der Modelle U 1250 und U 1550 verfügen über einen besonders langen Rahmenüberhang, dafür jedoch nur eingeschränkte Eignung als Zug- und Arbeitsmaschine. Eine Heckzapfwelle war bei diesen Modellen nicht verfügbar. Sie waren als hochgeländegängige Lkw für Sonderaufbauten vorgesehen.

Für Sonderaufbauten dienten außerdem die mit „T“ gekennzeichneten Triebkopfvarianten der Modelle U 1000 und U 1200.

Technische Daten

Technische Daten des Unimog 424
Baumuster 424.121 424.122 424.126 424.127 424.131 424.132
Verkaufs­bezeichnung U 1000 U 1200 U 1250 U 1550 U 1250 L U 1550 L U 1000 T U 1200 T
Motor OM 352 OM 352 A
Leistung 70 kW / 95 PS 92 kW / 125 PS 110 kW / 150 PS 92 kW / 125 PS 110 kW / 150 PS 81 kW / 110 PS 92 kW / 125 PS
Radstand 2650 mm 3250 mm Triebkopf
Stückzahlen 6717 3401 813 129 70 103
Gesamt: 11.233
Wikibooks: Mercedes-Benz Unimog 424 – Weitere Informationen, insbesondere zu den einzelnen Modellen
Commons: Unimog 424 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Werner Schmeing, Hans-Jürgen Wischhof: Traktoren der Daimler AG. 2., überarbeitete Auflage. Band 2 – Unbekannte Einblicke in Technik und Wirtschaft: Vom Unimog zum MB-trac und warum es keinen Nachfolger gab. DLG Verlag, Frankfurt am Main 2015, ISBN 978-3-7690-0832-6.
    1. 1 2 3 4 5 S. 141
    2. 1 2 S. 138
    3. 1 2 S. 140
  2. Peter Schneider: Unimog – Alle Modelle seit 1948. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-613-02598-1.
    1. 1 2 3 4 5 6 7 8 S. 242 f.
    2. 1 2 S. 246
    3. ↑ S. 242 ff.