Interestatal 630 (Arkansas) | |||||||||
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Condado de Pulaski | |||||||||
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Interestatal 630 (Arkansas) marcado en línea roja | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Tipo |
Autopista interestatal Ruta auxiliar de la I-30 | ||||||||
| Inauguración | 30 de septiembre de 1985 | ||||||||
| Longitud | 7,4 millas (11,9 km) | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración | ARDOT | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| • Oeste |
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| • Este |
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| Cruces |
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| Siguientes rutas | |||||||||
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La Interestatal 630 (abreviada I-630) del estado de Arkansas (Estados Unidos) es una ruta conectora este-oeste dentro de Little Rock. También se conoce como la Autopista Wilbur D. Mills (Wilbur D. Mills Freeway) y comienza en la I-430 y Shackleford Road, como continuación de Chenal Parkway, discurriendo hacia el este hasta el centro de Little Rock, donde enlaza con la I-30.
La autopista conecta la floreciente zona oeste de Little Rock con el centro de la ciudad. Conecta con la I-430, una vía que discurre de norte a sur y da acceso a la zona oeste de Little Rock.
El proyecto se concibió por primera vez en la década de 1930 y fue planificado inicialmente por la Junta de Planificación del condado de Pulaski (Pulaski County Planning Board) el informe de 1941. Tras el rechazo de sus planes por parte de numerosas instancias superiores, la ciudad de Little Rock inició la construcción en la década de 1960 con el nombre de Vía expresa del Este-Oeste (East–West Expressway) o Vía expresa de la 8th Street (8th Street Expressway), y en un principio no se trataba ni de una autopista interestatal ni de una carretera estatal de Arkansas. En la década de 1970, el diputado federal Wilbur D. Mills fue el responsable de que la ruta se incorporara al sistema interestatal redondeando a la baja las asignaciones de millas de todos los demás estados y sumando luego las diferencias de redondeo al total de Arkansas; de este modo, se mantuvo la asignación total a nivel nacional dentro del límite original de 42 500 millas (68 400 km).
Tras su incorporación al sistema interestatal, Little Rock la rebautizó inicialmente en honor a Mills; sin embargo, cuando el Departamento de Carreteras del Estado de Arkansas (Arkansas State Highway Department, AHTD) la incorporó formalmente al sistema de carreteras estatales, tal y como exigía la legislación de Arkansas, eliminó el nombre, ya que su política en aquel momento prohibía dar a las carreteras estatales nombres de personas. Posteriormente, el AHTD cambió su política y volvió a adoptar el nombre de Mills a principios del nuevo milenio. Desde el otoño de 2019, la autopista se denomina «Autopista Conmemorativa de las Familias Gold Star» (Gold Star Families Memorial Highway).
Todo el recorrido discurre por Little Rock, en el condado de Pulaski.
| mi | km | Salida | Destinatarios | Observaciones |
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| 7.40 | 11.91 | – | Chenal Parkway | Continuación hacia el Oeste |
| 8C | I-430 sur / Shackleford Road to Markham Street / Kanis Road |
Salida en dirección Oeste y entrada en dirección Este; salida 6A de la I-430 | ||
| 7.3 | 11.7 | 8B-A | Salida en dirección Oeste y entrada en dirección Este; señalizadas como salidas 8B (Norte) y 8A (Sur); salida 6A de la I-430 | |
| 6.82 | 10.98 | 7 | Sin salida en dirección Este; acceso al Centro Médico Bautista de Salud – Little Rock | |
| 6.25 | 10.06 | 6B | Barrow Road | |
| 5.80 | 9.33 | 6A | Mississippi Street / Rodney Parham Road | Mississippi Street figura como Mississippi Avenue |
| 5.48 | 8.82 | 5 | University Avenue | Señalizadas como salidas 5B (Sur) y 5A (Norte) en dirección Oeste |
| 5.00 | 8.05 | 4 | Fair Park Boulevard | |
| 3.80 | 6.12 | 3B | Cedar Street / UAMS Boulevard a la Pine Street | |
| 2.43 | 3.91 | 3A | Woodrow Street | |
| 1.45 | 2.33 | 2B | Marshall Street / Dr. Martin Luther King Jr. Drive | Sin acceso en dirección Este a la Marshall Street |
| 1.10 | 1.77 | 2A | Chester Street | |
| 0.74 | 1.19 | 1B | Center Street / Broadway (U.S. 70 / AR 365) | Center Street no está señalizada en dirección Este |
| 0.46 | 0.74 | 1A | Center Street / Main Street | Center Street no está señalizada en dirección Oeste |
| 0.1 | 0.16 | 1 | 15th Street | Salida a la izquierda en dirección Este y entrada en dirección Oeste |
| 0.00 | 0.00 | 139 | Extremo Este; señalizada como salidas 139B (Oeste) y 139A (Este); los números de salida corresponden a la I-30; salida 139B en la I-30 | |