| Kévin Estre | ||
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Kévin Estre en 2021. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Kévin Estre | |
| Nacionalidad | Francesa | |
| Nacimiento |
28 de octubre de 1988 (38 años) Lyon, Auvernia-Ródano-Alpes | |
Kévin Estre (Lyon, Auvernia-Ródano-Alpes; 28 de octubre de 1988) es un piloto de automovilismo francés, destacado en la resistencia. Fue el ganador de la clase LMGTE Pro en las 24 Horas de Le Mans 2018 y de la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) con Porsche GT Team, fue campeón en la clase Hypercar del WEC en 2024 y ha ganado otras carreras de importancia como las 24 Horas de Nürburgring y las 24 Horas de Spa.
Antes fue campeón de la temporada 2006 de Fórmula Renault Campus Francia, temporada 2011 de Copa Porsche Carrera Francia, temporada 2013 de Copa Porsche Carrera Alemania.
Estre comenzó su carrera en el WEC durante la temporada 2015, disputando las 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda ronda de la temporada, con la escudería Porsche Team Manthey de la clase LMGTE Pro y utilizando el automóvil Porsche 911 RSR, finalizó la carrera en la tercera posición de su clase. Disputó la ronda siguiente, las 24 Horas de Le Mans con la escudería OAK Racing en la clase LMP2 con el prototipo Ligier JS P2-HPD, que no terminó la carrera debido a que se retiró luego de 22 horas.
En la temporada 2016, disputó una carrerajunto a Abu Dhabi-Proton Racing de la clase LMGTE Am, fue en las 6 Horas del Circuito de las Américas. fTerminó en la quinta posición de su clase. Disputó también las 24 Horas de Le Mans, aunque esta vez no ingresó como participante de la temporada para puntuar, Porsche Motorsport en la clase LMGTE Pro, tampoco pudo finalizar la carrera en esta edición.

La temporada 2017 fue la primera que participó en su totalidad, compitiendo con el Porsche 911 RSR de la escudería Porsche GT Team. Su principal compañero fue Michael Christensen, con quien logró tres podios sin victoria, finalizaron en la undécima posición el campeonato de pilotos GT. En las 24 Horas de Le Mans compitió con Christensen y Dirk Werner, y por tercera vez consecutiva Estre no pudo acabar la carrera.
Repitió clase, equipo, automóvil y compañero principal para la temporada 2018-19 y siendo esta vez Laurens Vanthoor quien acompañe al dúo en las dos ediciones de Le Mans. El trío ganó la edición del año 2018, y finalizaron en la novena posición en 2019. Junto a Christensen consiguieron la victoria en Fuji, y otros cuatro podios en Spa-Francorchamps, Silverstone y Shanghái en 2018, y nuevamente en Spa-Francorchamps en 2019. Coronándose así en el campeonato GT.
En temporada 2019-20 volvió a competir junto a Christensen, en la escudería Porsche GT Team con el automóvil Porsche 911 RSR-19. En las temporadas 2021 y 2022, Estre fue subcampeón del mundo junto a Neel Jani y Michael Christensen, respectivamente.
En 2023, el piloto francés dio el paso a la categoría principal del mundial de resistencia, para conducir los nuevos Porsche 963 de LMDh, junto a André Lotterer y Laurens Vanthoor para el equipo Porsche Penske Motorsport. Al año siguiente, el trío logró la victoria en Catar, la primera cita del año, y en Fuji, lo que les sirvió para alzarse con el título en la segunda temporada de la marca en la clase. En 2024, ganaron la Lone Star Le Mans, pero Porsche abandonó el campeonato al finalizar la temporada. Tras esto, el francés ha centrado su carrera en IMSA SportsCar Championship.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)