TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa.
Historia
TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). El Mein Schiff 2, antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reformado a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de chárter. Con este fin, el Splendour of the Seas fue adquirido de Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quería estar presente en otros mercados. Además, los Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 originales fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Estos primeros Mein Schiff se transfirieron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El Relax fue botado en noviembre de 2023 en el astillero italiano Fincantieri, y empezó a dar servicio en marzo de 2025.
Hamburgo, Alemania
.JPG)
.jpg)
.jpg)
_(cropped).JPG)
